汽车学院
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在职员工资料

姓名

张孝良

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性别

职务职称

副教授

博导-所在学科

硕导-所在学科

车辆工程

所在学科

车辆工程

硕导/博导

硕导

联系电话

13276158311

电子信箱

zxl1979@ujs.edu.cn

学习、工作经历

学习经历:

19979—20017月,洛阳工学院(现河南科技大学)汽拖专业本科毕业,获工学学士学位;

20069—20096月,江苏大学车辆工程专业硕士研究生毕业,获工学硕士学位;

20099—20126月,江苏大学车辆工程专业博士研究生毕业,获工学博士学位.

工作经历:

20019—20042月,杭州前进齿轮箱集团有限公司,从事汽车变速器设计工作;

20043—20052月,三一重机上海研究院,从事履带车辆底盘设计工作;

20053—20068月,索埃勒工业运输车辆(上海)有限公司,产品工程师;

20127—20156月,江苏大学汽车工程研究院,讲师;

20151—20189月,江苏大学交通运输工程博士后流动站,从事博士后研究工作;

20157月至今,江苏大学汽车工程研究院,副教授。

中国汽车工程学会会员、中国汽车工程学会越野车技术分会会员、中国汽车工程学会悬架技术分会会员;

汽车技术、振动与冲击、中国公路学报、农业机械学报、农业工程学报等期刊审稿人;

Journal of Sound   and VibrationChinese Journal of Mechanical Engineering等国际期刊审稿人。

本科生课程:汽车构造、车辆模拟与仿真技术、创新性产品设计

硕士研究生课程:车辆控制系统

车辆动态性能模拟与控制、惯容器设计理论与方法、惯容-弹簧-阻尼ISD)悬架系统与控制、记忆机械元件及非线性振动、整车疲劳测试技术

论文:

1Zhang Xiaoliang, Qiao Gao, Nie Jiamei. The mem-inerter: A new   mechanical element with memory. Advances in Mechanical Engineering, 2018,   Vol. 10(6)1-13SCI论文)

2Zhang Xiaoliang, Zhang Tian, Nie Jiamei, Chen Long. A semi-active   skyhook-inertance control strategy based on continuously adjustable inerter.   Shock and Vibration, 2018(1) 1-8,(SCI论文)

3、张孝良,何海,陈龙,聂佳梅,天棚惯容控制半主动悬架性能分析,江苏大学学报(自然科学版),2018Vol. 39 (5):   497-502

4、张孝良,黄振兴,聂佳梅,混联 ISD 悬架寄生阻尼和附加刚度对性能的影响分析,北京理工大学学报, 2017.15 37(07) 693-697EI论文)

5、张孝良,张华新,蒋涛. 惯容与阻尼串联式ISD悬架实车道路试验. 汽车工程, 201638(11)1391-1395EI论文)

6、张孝良,聂佳梅,摩擦力对滚珠丝杠惯容器频响特性的影响. 机械科学与技术,201534(5): 771-774

7、张孝良,聂佳梅,袁朝春,侯永涛. 理想天棚阻尼的被动实现方法,北京理工大学学报,201434(1): 22-26EI论文)

8Xiaoliang Zhang, Jianjun Liu, Jiamei Nie, Long Chen. Design principle   and method of a passive hybrid damping suspension system[J]. Applied   Mechanics and Materials, 2014, 635-637: 1232-1240EI论文)

9、张孝良,聂佳梅. 被动地棚阻尼悬架系统设计及特性分析,机械设计与研究,201430(6): 170-173

10、张孝良,聂佳梅,陈龙. 基于Simscape的理想地棚阻尼被动实现方法研究,振动与冲击,2014,33(24):   26-31EI论文)

11、张孝良,聂佳梅,汪若尘,陈龙. 基于惯容-弹簧-阻尼结构体系的被动天棚阻尼悬架系统,农业机械学报,2013,44(10): 10-14EI论文)

12、张孝良,陈龙,聂佳梅,汪若尘,陈月霞. 两级串联型ISD悬架频响特性分析与试验,江苏大学学报,2012,33(3): 255-258EI论文)

13、陈 龙,张孝良,聂佳梅等.基于半车模型的两级串联型 ISD 悬架性能分析.机械工程学报, 201248(6)102-108EI论文)

14、聂佳梅,张孝良,陈国涛,车辆ISD悬架系统网络综合及性能分析,振动与冲击,2016.12.2835(24)115-119EI论文)

15、聂佳梅,张孝良,车辆被动天棚阻尼悬架系统台架试验,农业工程学报,2015.4.831(07)66-71EI论文)

16、陈龙,杨军,张孝良,沈钰杰,基于最大功率传输理论的ISD悬架参数匹配方法,振动与冲击,2016.9.1535(18)91-94+139EI论文)

论著:

《汽车悬架系统新技术》(第三章:惯容-弹簧-阻尼(ISD)悬架技术),北京:北京理工大学出版社,201750-113

纵向项目:

1、国家科技支撑计划项目子任务,2015BAG07B00,中国典型城市公交行驶工况研究,2015/04-2017/12100万元,结题,主要完成人之一

2、国家自然科学基金面上项目,51875257惯容阻尼双天棚半主动悬架动态匹配机理与连续协调控制2019/01-2022/1272万元,在研,主持

3、国家自然科学基金青年项目,51405202,基于多端口机械网络理论的ISD悬架匹配机理与控制,2015/01-2017/1228万元,结题,主持

4、江苏省自然科学基金青年项目,BK20130521惯容-弹簧-阻尼可控悬架系统的惯容与阻尼协调控制,2013/07-2016/620万元,结题,主持

5、江苏省科技支撑项目,BE2013096,先进汽车新型蓄能悬架关键技术研究与开发,2013/07-2016/660万元,结题,主要负责人之一

6、中国博士后科学基金项目,2015M570408基于多端口机械网络理论的ISD悬架匹配机理与控制,2015/01~2017/128万元,结题,主持

7、江苏省六大人才高峰项目,2013-JNHB-001,可调惯容和阻尼新型蓄能悬架研究与应用,2013/07-2016/63万元,结题,主持

8、国家自然科学基金青年项目,51805223面向基础机械元件三角周期表的悬架网络综合设计方法2019.1-2021.1228万元,在研,主要负责人之一

企业项目:

1、江苏伏尔坎一种重型运输装备关键技术研发项目,在研,主持

2、奥新XXX电动汽车底盘疲劳寿命试验项目,结题,主要完成人之一

3、江铃汽车JMC N351道路模拟试验项目,结题,主要完成人之一

4、一汽轿车D003 20000km台架强化可靠性测试项目,结题,主要完成人之一

科研成果及奖励

奖励

12017年获第二届中国军民两用技术创新应用大赛优胜奖:先进汽车新型蓄能ISD悬架关键技术,排名第三

2、获2009年中国公路学会科学技术一等奖:车辆悬架及其电子控制系统关键零部件设计理论、技术与应用(第十完成人)

3、获2008年教育部科学技术进步二等奖:车辆半主动悬架控制及可调阻尼减振器设计技术研究与应用(第九完成人)

荣誉

2015年,江苏省双创博士

2013年,江苏省六大人才高峰第十批高层次人才选拔培养对象

1、Long Chen, Xiaoliang Zhang,   Jiamei Nie, Haobin Jiang, Ruochen Wang. Passive skyhook and ground damping   vibration isolation system. 2015.7.7, U.S. patent 9074652B2

2、张孝良,聂佳梅,黄振兴,何海,陈龙,一种液力忆惯容器装置及其应用,2018.6.26,中国,发明专利号:ZL201610300595.1

3、张孝良,黄振兴,聂佳梅,天棚惯容悬架系统的模拟实现系统及惯容装置和控制方法,2018.6.12,中国,发明专利号:ZL201610300526.0

4、张孝良,聂佳梅,陈  龙.可控惯容和阻尼磁流变惯容器装置及其控制方法,2016.1.20,中国,发明专利号:ZL201310686427.7

5、陈  龙,张孝良,聂佳梅,江浩斌,汪若尘.一种被动天棚与地棚阻尼隔振系统,2013.12.11,中国,发明专利号:ZL 201110360020.6

6、陈  龙,张孝良,聂佳梅,江浩斌,汪若尘.两自由端点式动力吸振器,2013.7.17,中国, 发明专利号:ZL201010281992.1

7、陈  龙,张孝良,聂佳梅,汪若尘,江浩斌.液力惯容器装置,2013.4.17,中国,发明专利号:ZL201010510953.4

8、陈  龙,张孝良,汪若尘.应用惯性蓄能的车辆悬架,2010.8.4,中国,发明专利号:ZL200810123830.8

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