汽车学院
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在职员工资料

姓名

王静



性别

职务职称

副教授

博导-所在学科

/

硕导-所在学科

动力机械及工程

所在学科

动力机械及工程

硕导/博导

硕导

联系电话

/

电子信箱

1000004375@ujs.edu.cn

学习、工作经历

2014/6-至今,江苏大学,汽车与交通工程学院

2011/9–2014/6,江苏大学,动力机械及工程专业,博士

2009/5-2011/8,江苏大学车辆产品试验室

2008/7-2009/4,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司

2005/9–2008/6,江苏大学, 动力机械及工程专业, 硕士

2001/9–2005/6,江苏大学, 热能与动力工程专业, 本科

担任《Applied Thermal   Engineering》、《International   Journal of Heat and Mass Transfer》、《IEEE Transactions on Power Electronics》、《Energy Conversion   and Management》等多个国际期刊的通讯审稿人;CCC产品认证审查员。

《热力发动机构造》、《能源与动力工程导论》、《汽车发动机新技术发展动态》、《机械建模与仿真》等

内燃机后处理技术、电子器件微尺度强化散热、低温等离子体技术应用

1. Jing   Wang, Tao Zhu, Yi-xi Cai, Jiang-bo Wang, Jun Wang, Development and   application of a solid-state fan for enhanced heat dissipation, Applied Thermal   Engineering, 169 (2020) 114922. (SCI top)

2. J.   Wang, Y. X. Cai, Y. C. Bao, et. al., Enhanced ionic wind generation by   graphene for LED heat dissipation, International Journal of Energy Research,   2019 (43):3746-3755. (SCI top)

3. Jing   Wang, Yi-xi Cai, Xiao-hua Li, Yun-fei Shi, Ya-chao Bao, Electrically-induced   ionic wind flow distribution and its application for LED cooling, Applied   Thermal Engineering, 2018 (138): 346–353. (SCI top)

4. J   Wang, Y X CaiX H LiY F ShiY C Bao, J Wang Y X   Shi, Ionic wind development in corona discharge for LED cooling, IEEE   Transactions on Plasma Science, 2018, 46(5): 1821-1830. (SCI)

5. Jing   WangYi-xi CaiXiao-hua LiYun-fei ShiYa-chao BaoJun WangYun-xi Shi, Experimental study on optical-thermal associated   characteristics of LED car lamps under the action of ionic wind,   Microelectronics Reliability, 2018, 82: 113~123. (SCI)

6. Jing   WangYi-xi CaiXiao-hua LiXu-dong ZhaoJun WangYun-fei ShiYun-xi   Shi, Experimental investigation of high-power light-emitting diodes' thermal   management by ionic wind, Applied Thermal Engineering, 2017, 122(7): 49~58.   (SCI top)

7. Jing   WangYi-xi CaiWei-wei BaoHui-xia LiQian LiuExperimental study of high power LEDs heat dissipation based on   corona dischargeApplied   Thermal Engineering201698(5)420~429. (SCI top)

8. Jing Wang, Yi-xi   Cai, Xin-jie Zhao, Chun Zhang. Thermal Design and Simulation of Automotive   Headlamps Using White LEDs [J]. Microelectronics Journal, 2014 (45):249-255. (SCI)

9. Jing Wang, Yi-xi   Cai, Xiao-hua Li, Xin-jie Zhao, Chun Zhang. Design of Automotive Headlamp   with High-power LEDs [J]. International Journal of Automotive Technology,   2014, 15(4): 673-681. (SCI)

1. 低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室开放基金项目,LLEUTS-202008,纳米材料强化离子风散热及应用于功率型LED热管理的机理研究, 2020.01-2022.04,在研,主持。

2. 热流科学与工程教育部重点实验室开放基金项目,KLTFSE2019KFJJ01,基于EHD和多场耦合的功率型LED强化散热机理研究,2019.12-2021.11,在研,主持。

3. 江苏省自然科学基金面上项目,BK20181446,基于EHDCNT作用的功率型LED强化散热机理研究,2018.07-2021.06,在研,主持。

4. 国家自然科学基金面上项目,51776090,柴油机排气低品位余热TEG-SCR耦合系统能量供求自洽机制研究,2018/01-2021/12,在研,第二。

5. 国家自然科学基金面上项目,51676089,基于INTPDPF低温再生及残留灰分影响的机理研究,2017/01-2020/12,在研,第三。

6. 江苏省高校自然科学研究重大项目,16KJA470002,基于低温等离子体的DPF低温再生及累积灰分影响机理,2016/07-2019/06,已结题,第四。

科研成果及奖励

1. 王静(2/5),NTP技术低温再生柴油机DPF的研究与应用,中国汽车工程学会,中国汽车工业科学技术奖,三等奖,2017

2. 王静(2/5),NTP技术处理柴油机有害排放物及低温再生DPF,江苏省科学技术厅,江苏省科学技术奖,三等奖2017

一种离子风散热装置,发明专利,2018.

一种用于气体发动机余热回收的离子风热交换器,发明专利,2019.

一种用于功率型LED散热的集成式离子风热沉,发明专利,2019.

一种测量离子风速度的新方法及装置,发明专利,2019.

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