汽车学院
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在职员工资料

姓名

胡东海

性别

职务职称

副教授

博导-所在学科

硕导-所在学科

车辆工程

所在学科

车辆工程 

硕导/博导

硕导

联系电话

18752978615

电子信箱

hudonghai@ujs.edu.cn

学习、工作经历

学习经历

2007.09-2011.07  江苏大学汽车与交通工程学院车辆工程专业获工学学士学位

2011.09-2016.06  江苏大学汽车与交通工程学院车辆工程专业获工学博士学位

工作经历

2016.11-2018.12  江苏大学汽车与交通工程学院车辆工程专业 讲师

2019.01至今    江苏大学汽车与交通工程学院车辆工程专业 副教授

2020.12至今    英国考文垂大学 博士后

社 会 兼 职

1.中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会委员

2.中国电工技术学会高级会员、中国自动化学会会员、中国汽车工程学会会员、中国力学学会会员中国公路学会会员美国电子电气工程师协会会员

3.国内外学术期刊审稿人:《Journal of Cleaner Production》、IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics》、《Case Studies in Thermal Engineering 》、Journal of Energy Storage》、Frontiers in Energy Research》、《Journal of Mechanical Engineering Science》、《Journal of Renewable and Sustainable Energy》、《International Journal of Energy Research》、《IEEE Access》、《西安交通大学学报》、《中国公路学报》、《吉林大学学报(工学版)》

主 讲 课 程

本科生课程:《汽车构造》、《新能源汽车技术》、《电机驱动与控制技术》、《电动汽车系统分析》、 《液压与液力传动》、《汽车空气动力学》、《车辆优化设计理论》

研究生课程:《新能源汽车能量管理》、《汽车新技术》

研 究 方 向

燃料电池汽车关键技术研究,具体包括:

1. 燃料电池空气供给系统控制

2. 燃料电池氢气供给系统控制

3. 燃料电池汽车整车能量管理

4. 燃料电池汽车余热量再利用

主 要 论 著

在国内外学术期刊上发表SCI/EI检索论文39

1. Hu D., et al. Investigation of optimal operating temperature for the PEMFC and its tracking control for energy saving in vehicle applications[J]. Energy Conversion and Management 2021;249.(SCI)

2. Hu D., et al. Energy Management Optimization Method of Plug-In Hybrid-Electric Bus Based on Incremental Learning[J]. IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics (2021).(SCI)

3. Hu D., et al. Optimal operation region of super-high-speed electrical air compressor in fuel cell system for working stability under multiple-time scale excitation[J]. International Journal of Hydrogen Energy 46.38 (2021): 20054-20064.(SCI)

4. Hu D., et al. Dynamic characteristic analysis for clutch engagement process of series–parallel hybrid electric vehicle[J]. Nonlinear Dynamics, 2021:1-15.(SCI)

5. Hu, D., et al. Optimization of speed response of super-high-speed electric air compressor for hydrogen fuel cell vehicle considering the transient current[J]. International Journal of Hydrogen Energy. (SCI)

6. Hu, D, et al. Stability enhancement optimization method for suppressing speed fluctuation under large-scale speed regulation process of super-high-speed electric air compressor[J]. Nonlinear Dynamics,2021:1-12. (SCI)

7. Hu D., et al.Optimization methodology for coasting operating point of high-speed train for reducing power consumption[J].Journal of Cleaner Production,2018,212(1):438-446.(SCI)

8. 胡东海,严炎智,考虑PMSM转子偏心作用的EV动力传动系统非线性扭振特性分析[J],机械工程学报

,2018,54(22):128-136.EI

9. 胡东海,何仁,基于安全特性的电子液压制动系统前后轴制动力分配改进方法[J],汽车工程,2016, 38(5):587-594.EI

10. 胡东海,何仁,电子液压制动系统的安全设计与匹配分析[J],农业工程学报,2015,31(9): 77-84.EI

科 研 项 目

主持国家级课题3项、省部级课题1

1. 国家自然科学基金青年项目51705208

2. 国家重点研发计划综合交通运输与智能交通专项子课题2018YFB1600303

3. 国家重点研发计划制造基础技术与关键部件专项子课题2018YFB2000704

4. 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF2023

5. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室开发基金(20191103 

科研成果及奖励

获省部级科学进步二等奖1项、专利二等奖1项、等奖3项。

1. 2020江苏省科学技术等奖(排名第4

2. 2019年山东省科学技术三等奖(排名第2

3. 2017年山东省专利二等奖(排名第3

4. 2016年江苏省科学技术二等奖(排名第9

所 获 专 利

以第一发明人授权发明专利10项。

1. 一种燃料电池公交车实时全局优化智能控制系统及方法,CN201910977702.8,授权

2. 一种燃料电池燃烧式尾气处理装置及其控制方法,CN201911197363.8,授权

3. 一种基于智能控制的车用燃料电池尾气处理装置及方法,CN202010094272.8,授权

4. 一种显著提升除湿性能的燃料电池滤清器及其除湿滤清方法,CN202010035997.X,授权

5. 一种用于极寒环境的燃料电池车辆空气滤清器装置及其空气滤清方法,CN202010036407.5,授权

6. 一种适用于多种自动驾驶等级车辆的山区道路安全控制系统及方法,CN201910947842.0,授权

7. 一种基于车联网的乘客受伤情况智慧监控平台及方法CN201811018400.X授权

8. 一种基于车联网的车辆碰撞事故智慧监控平台及方法CN201811018346.9授权

9. 一种电动汽车电液混合驱动系统及其控制方法,CN201210269685.0,授权

10. 一种可以自动调节气隙的电涡流缓速器及其控制方法,CN201410745100.7

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