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我院一篇论文获2016中国汽车工程学会越野车技术分会学术年会最佳论文奖
发布时间:2016-10-09   浏览量:990次


2016年9月22-24日,2016年中国汽车工程学会越野车技术分会学术年会暨车辆动力传动与控制国际论坛(IFVTC 2016)在北京理工大学召开,本届会议由中国汽车工程学会越野车技术分会主办,北京理工大学、北方车辆研究所、车辆传动国防科技重点实验室共同承办。会议的主题包括越野车技术创新应用与轮式车辆装备平台发展、车辆动力传动与控制。本次大会包括国内外专家主旨报告、专题论坛、分论坛交流、车辆装备展示和实地参观考察等活动。我院作为中国汽车工程学会越野车分会委员单位,应邀组织多名师生参加此次会议。大会从征集的200余篇论文中评审推荐了40篇论文进行分论坛交流,最后评选出了 8篇“优秀论文”和“最佳论文”。我院江浩斌教授和刘庆利硕士生提交的论文《采用新型一体式减振支柱的越野车后悬架参数优化匹配》被评为大会“最佳论文奖”,刘庆利硕士生应邀在会议分论坛上做论文报告。


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