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车辆工程学科

姓名

孙晓东

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性别

职务职称

教授

博导-所在学科

车辆工程

硕导-所在学科

车辆工程

所在学科

 车辆工程

硕导/博导

博导,硕导

联系电话

1377554535

电子信箱

Email: xdsun@ujs.edu.cn

学习、工作经历

孙晓东,1981年生,江苏江阴人,工学博士,教授,博士生导师,IEEE会员,江苏省优青。20009-20046月江苏大学电气信息工程学院读本科,获电气工程及其自动化专业学士学位,同年7月留校工作至今;20069-20086月江苏大学电气信息工程学院攻读硕士,获控制理论与控制工程专业硕士学位;20089-201112月江苏大学电气信息工程学院攻读博士,获控制理论与控制工程专业博士学位。2013年破格评选为硕士生指导老师,2014年晋升为副教授,2016年破格评选为博士生指导老师,2017年破格晋升为教授。2015年入选江苏省“六大人才高峰”高层次人才培养对象、2017年获首批“江苏省青年科技人才托举工程”培养对象、2017年入选《2016年度博士后科学基金资助者选介》获选人、2013年遴选为江苏大学“青年骨干学术带头人”培养对象,2014年获第五届“江苏大学十佳青年教职工”称号,2014-2015年澳大利亚悉尼科技大学江苏省公派高级访问学者。

1. 美国电气和电子工程师协会(IEEE)会员

2. 国际期刊《IEEE   Transactions on Industrial Electronics》、《IEEE Transactions on Power Electronics》、《IEEE/ASME   Transactions on Mechatronics》、《IEEE   Transactions on Energy Conversion》、《Mechanical Systems and Signal Processing》等十多个国际权威杂志特邀审稿人。

汽车反馈控制(全英文)、电机驱动与控制技术、自动控制基础、汽车电子控制技术

新能源汽车驱动控制、汽车电控、电机及其控制、磁悬浮(无轴承)技术等。

近年来以第一作者/通讯作者在本学科国际顶级期刊《IEEE Transactions   on Industrial Electronics》、《IEEE/ASME   Transactions on Mechatronics》、《IEEE   Transactions on Energy Conversion》、《Mechanical Systems and Signal Processing》等发表论文90余篇,其中SCI/Ei收录60余篇。5篇代表作:

1. Xiaodong Sun*, Long Chen, Haobin Jiang, Zebin Yang,   Jiancheng Chen, and Weiyu Zhang. High-performance control for a bearingless   permanent magnet synchronous motor using neural network inverse scheme plus   internal model controllers. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2016,   63(6): 3479-3488. (SCI收录, 一区, IF: 7.168)

2. Xiaodong Sun*, Long Chen, Zebin Yang. Overview of   bearingless permanent magnet synchronous motors. IEEE   Transactions on Industrial Electronics, 2013, 60(12):   5528-5538. (SCI收录, 一区, IF: 7.168)

3. Xiaodong Sun*, Long Chen, Zebin Yang, Huangqiu Zhu.   Speed-sensorless vector control of a bearingless induction motor with   artificial neural network inverse speed observer. IEEE/ASME   Transactions on Mechatronics, 2013, 18(4): 1357-1366. (SCI收录, 一区, IF: 4.357)

4. Xiaodong Sun*, Bokai Su, Long Chen, Zebin Yang,   Xing Xu, and Zhou Shi. Precise control of a four degree-of-freedom permanent   magnet biased active magnetic bearing system in a magnetically suspended   direct-driven spindle using neural network inverse scheme. Mechanical   Systems and Signal Processing, 2017, 88: 36-48.   (SCI收录, 一区, IF: 4.116)

5. Xiaodong Sun*, Zhou Shi, Long Chen, and Zebin Yang.   Internal model control for a bearingless permanent magnet synchronous motor   based on inverse system method. IEEE Transactions on   Energy Conversion, 2016, 31(4): 1539-1548. (SCI收录, 二区, IF:   3.808)

1. 江苏省自然科学基金(优秀青年基金项目):磁悬浮传动系统及其高效控制,2017/07-2020/06,在研,主持。

2. 江苏省高等学校自然科学研究重大项目: 纯电动公交客车飞轮电池用磁悬浮电机系统及其高效控制,2017/09-2020/08,在研、主持。

3. 中国博士后科学基金第60批面上资助项目:无轴承永磁电机直驱主轴精密运行控制及高速数字化技术,2016/11-2018/3,在研、主持。

4. “江苏省六大人才高峰项目:电动汽车飞轮电池磁悬浮支承及传动系统研究,2015/09-2018/08,在研,主持。

5. 国家自然科学基金:数控机床用新型磁悬浮直驱主轴及其协调容错控制,2014/01-2016/12,已完成,主持。

6. 中国博士后科学基金第7批特别资助项目:电动汽车新型磁悬浮飞轮储能电机系统及其控制策略研究,2014/08-2015/12,已完成,主持。

7. 江苏大学青年骨干教师培养工程青年学术带头人培育项目,2014/01-2017/12,在研,主持。

8. 江苏省自然科学基金:数控机床用新型磁悬浮高速直驱主轴及其控制系统研究,2013/07-2016/06,已完成,主持。

9. 中国博士后科学基金第52批面上资助项目:轨道交通新型永磁直线容错电机基础理论与关键技术研究,2012/10-2015/12,已完成,主持。

10. 江苏大学高级专业人才科研启动基金项目:电动汽车用永磁同步电机系统关键基础理论及运行控制,2012/10-2016/06,已完成,主持。

科研成果及奖励

获得的主要奖项和荣誉

1. 2017年,获首批江苏省青年科技人才托举工程培养对象

2. 2017年,入选《2016年度博士后科学基金资助者选介》获选人

3. 2016年,教育部技术发明二等奖高效磁悬浮电机系统及非线性控制技术,排名第1

4. 2016年,江苏省科学技术三等奖磁悬浮电机系统基础理论与应用关键技术,排名第1

5. 2015年,获江苏省六大人才高峰第十二批高层次人才选拔培养对象(B)

6. 2013年,遴选为江苏大学青年骨干教师培养工程青年学术带头人培育人选

7. 2014年,获第五届江苏大学十佳青年教职工称号

8. 2015年,江苏省科学技术二等奖纯电动汽车核心技术及关键零部件研究与应用,排名第4

9. 2012年,江苏省科学技术一等奖无轴承永磁同步电机及其驱动控制技术,排名第7

10. 2011年,教育部技术发明二等奖无轴承永磁电机基础理论及控制技术研究,排名第6

11. 2012年,博士论文《无轴承永磁同步电机及其非线性控制研究》获江苏大学度校优秀博士学位论文

12. 2009年,教育部鉴定无轴承永磁薄片电机及其驱动控制技术研究,排名第7

1. 一种纯电动汽车起步时动力需求匹配及优化的方法. 授权发明专利: ZL201410419801.1.

2. 一种基于多信息融合的纯电动汽车驱动工况识别方法. 授权发明专利: ZL201410419999.3.

3. 无轴承异步电机径向位置简化自抗扰控制器的构造方法. 授权发明专利: 201310491329.8.

4. 一种三相单绕组无轴承电机的驱动控制方法. 授权发明专利: ZL201410350907.0.

5. 一种磁悬浮永磁直线电机. 授权发明专利: ZL201410176499.1.

6. 一种径向主动磁轴承控制器及构造方法. 授权发明专利: ZL201310368226.2.

7. 一种无轴承异步电机磁链的软测量仪表的建模方法. 授权发明专利: ZL201210275683.2.

8. 无轴承永磁同步电机径向位置神经网络自适应逆控制器构造方法. 授权发明专利: ZL201310689576.9.

9. 无轴承电机轴向混合磁轴承自适应逆控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201310429335.0.

10. 基于双逆模型的无轴承永磁电机悬浮系统控制方法. 授权发明专利: ZL201310349120.8.

11. 单自由度主动磁轴承支持向量机自适应逆控制器构造方法. 授权发明专利: ZL201310665706.5.

12. 一种无轴承永磁同步电机悬浮子系统控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210275736.0.

13. 一种交流磁轴承容错解耦控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201310423427.8.

14. 无轴承永磁同步电机径向广义逆内模控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210276106.5.

15. 无轴承异步电机径向模糊神经网络广义逆控制器构造方法. 授权发明专利: ZL201210276033.X.

16. 无轴承永磁电机悬浮系统优化自抗扰控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201310429332.7.

17. 一种无轴承永磁同步电机解耦控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210275401.9.

18. 无轴承异步电机神经网络广义逆解耦控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210275840.X.

19. 一种无轴承异步电机径向位置鲁棒控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210275974.1.

20. 一种五自由度无轴承永磁同步电机解耦控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210275853.7.

21. 神经网络广义逆无轴承永磁同步电机解耦控制器构造方法, 授权发明专利, 专利号: ZL200710190554.2.

22. 五自由度无轴承异步电机支持向量机逆控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210275539.9.

23. 基于二分法的感应型无轴承电机优化设计方法. 授权发明专利: ZL201310309365.8.

24. 无轴承异步电机支持向量机逆解耦控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210275854.1.

25. 电动汽车感应电机磁链观测器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210490603.5.

26. 一种混合动力车带式驱动启动发电机控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201310291824.4.

27. 一种混合动力车BSG转矩波动补偿控制器及其构造方法. 授权发明专利: ZL201410232599.1.

28. 一种混合动力汽车用BSG自适应容错控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201310231625.4.

29. 基于神经网络自适应逆的混合动力车BSG系统控制方法. 授权发明专利: ZL201310274792.7.

30. 一种主动悬架和电动助力转向集成系统的解耦控制方法. 授权发明专利: ZL201410245197.5.

31. 汽车底盘集成系统广义逆内模控制器及构造方法. 授权发明专利: ZL201210544558.7.

32. 汽车ASSEPS集成系统神经网络逆控制器及构造方法. 授权发明专利: ZL201410244188.4.

33. 汽车EPS用无刷直流电机控制器及其实现方法. 授权发明专利: ZL201210592022.2.

34. 一种混合动力车BSG系统自抗扰控制器构造方法. 授权发明专利: ZL201310349359.5.

35. 汽车底盘集成系统鲁棒控制器及构造方法. 授权发明专利: ZL201210543540.5.

36. 底盘非线性系统模糊神经网络广义逆控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201410245942.6.

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