汽车学院
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车辆工程学科

姓名

杨晓峰

性别

职务职称

办公室主任/副教授

博导-所在学科

硕导-所在学科

车辆工程

所在学科

车辆工程

硕导/博导

硕导

联系电话

13952853832

电子信箱

yangxf18@ujs.edu.cn

学习、工作经历

20019-20056月,江苏大学汽车与交通工程学院,获工学学士学位

20059-20076月,江苏大学汽车与交通工程学院,担任专职辅导员

20079-20106月,江苏大学汽车与交通工程学院,获工学硕士学位

20109-201312月,江苏大学汽车与交通工程学院,获工学博士学位

《管理学原理》、《微机原理及其应用》、《交通运输法律与法规》等

车辆动态性能模拟与控制、车辆ISD悬架设计与应用。

1)杨晓峰,沈钰杰,陈龙等,基于动力吸振理论的车辆ISD悬架设计与性能分析,汽车工程,20143610):1262-1266

2)杨晓峰、汪若尘、孟祥鹏等,车辆SAS/EPS集成控制系统满意优化研究,农业机械学报,2014457):13-18

3)杨晓峰,陈龙,沈钰杰等,简单三元件结构的车辆被动ISD悬架研究,机械设计,20133012):42~46

1)国家自然科学基金青年基金项目:基于ISD悬架动惯性效应的重型车辆道路友好性与平顺性协调机理及控制研究,在研

2)江苏省自然科学基金青年基金项目:车辆可控ISD悬架的机械网络拓扑机理与复合阻抗协调控制研究,在研

3)江苏高校自然科学研究面上项目:车辆可控ISD悬架的复合阻抗协调控制机理与控制方法研究,在研

4)中国博士后科学基金面上项目:车辆ISD悬架结构设计理论与隔振机理研究,在研

5)江苏省博士后基金项目:车辆新型ISD悬架结构设计理论与动力学特性研究,在研

6)江苏省“六大人才高峰”高层次人才资助项目:车辆ISD悬架结构设计理论与隔振机理研究,在研

7)江苏大学高级人才科研启动项目:车辆ISD悬架结构设计与动力学特性研究,在研

8)江苏省普通高校研究生科研创新计划项目:车用惯容器的性能与实现方式研究,编号:CXZZ11_0579,已结题

科研成果及奖励

1)中国公路学会科学技术奖,一等奖,2012,乘用车电动助力转向控制及关键零部件技术研究与应用,9/11.

1)杨晓峰,沈钰杰,杨军等,液电耦合式车辆悬架阻抗控制装置,2016.09,中国,ZL201510053802.3

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