2025年11月26日，江苏大学汽车与交通工程学院于311会议室成功举办教学沙龙，耿国庆副院长以“汽车构造教学创新设计”为主题，深入分享了该课程在应对汽车产业深刻变革中的创新路径与实践成果。

面对电动化、智能化的行业浪潮，《汽车构造》作为车辆工程专业核心课程，秉持“懂汽车、重实践、强创新、凸显电动化智能化特色”的教学理念，持续推进课程建设与教学改革。课程内容突破传统框架，按照“机-液-电-智”四层知识体系重构，紧密契合汽车技术迭代与产业升级需求，系统构筑学生的综合知识体系。

在教学实施中，课程充分挖掘校企合作资源，构建了独特的“四实”教学空间——实企、实车、实物、实例，让学生直面真实产业环境与技术应用。同时，引入高保真、高精度虚拟数字空间，与实体教学形成有效互补，实现虚实结合的沉浸式学习体验，深化学生对复杂汽车系统的认知与理解。

课堂模式上，课程创新采用“以学促研，以研促创”的循环一体混合式教学，积极推行项目式学习。通过将前沿技术问题与实践项目引入课堂，有效激发学生自主探究与团队协作，显著提升了学生在工程实践与技术创新方面的核心能力。

《汽车构造》课程通过系统性教学创新，不仅有效回应了新工科人才培养要求，更为同类课程的改革与实践提供了可资借鉴的宝贵经验，有力助推了高素质汽车工程人才的培养。

此次沙龙还聚焦教学创新大赛要点，解析了课程改革与竞赛导向的融合策略，并分享了相关成功案例。耿国庆副院长强调，课程创新的根本在于紧跟产业发展，深度融合理论与实践，持续激发学生的创新潜能。沙龙的成功举办，不仅深化了教师们对教学创新内涵的理解，更明确了未来课程建设的方向，对提升学院整体人才培养质量具有积极的促进作用。