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网站首页 > 师资队伍 > 硕士生导师 > 动力机械及工程学科 > 正文
 
王军
发布日期:2022-02-21   浏览次数:

姓名

王军

 

性别

职务职称

教授

博导-所在学科

动力机械及工程

硕导-所在学科

动力机械及工程、动力工程

所在学科

动力工程及工程热物理

硕导/博导

博导/硕导

联系电话

0511-88797620-2818

电子信箱

qcwjun@ujs.edu.cn

学习、工作经历

2021-至今,江苏大学汽车与交通工程学院,教授

2019-2020,日本京都大学流体科学工程,访问学者

2016-2019,凯龙高科技股份有限公司,博士后

2012-2020,江苏大学汽车与交通工程学院,副教授,硕导

2009-2012,江苏大学汽车与交通工程学院,讲师

2006-2009,江苏大学,动力机械及工程,博士

社 会 兼 职

1. Energy Conversion and ManagementEnergy国际TOP期刊杰出贡献审稿人

2. Applied Thermal EngineeringEnergy & fuelsInternational Journal of Spray and Combustion DynamicsInternational Journal of Automotive TechnologyInternational Journal of Energy ResearchEnvironmental Science and Pollution Research等国际期刊审稿人

3. 内燃机学报、工程热物理学报、农业机械学报、农业工程学报等国内高质量期刊审稿人

主 讲 课 程

汽车构造、内燃机专业英语、三维结构设计、CAE应用基础

研 究 方 向

低品位能量高效转化与利用

能量存储及热管理

喷雾及液滴行为

多相流体动力学

动力机械排放污染物控制

低温等离子体技术与应用

多物理场耦合效应

主 要 论 著

发表学术论文40余篇,主要代表作:

[1] Experimental investigation on the influence of phase change material on the output performance of thermoelectric generator[J]. Renewable Energy, 2021,177:884-894.

[2] Experiment investigation on the effects of air assisted SCR spray impingement on wall temperature evolution[J]. Energy,2020,204:117943.

[3] Experimental study and numerical simulation of impact factors on spray impingement of urea water solution[J]. Heat and Mass Transfer,2020,204:117943.

[4] Experimental study on the influence of Peltier effect on the output performance of thermoelectric generator and deviation of maximum power point[J]. Energy Conversion and Management,2019,200:112074.

[5] An optimization study of structural size of parameterized thermoelectric generator module on performance[J]. Energy Conversion and Management,2018,160:176-181.

科 研 项 目

主持项目:

国家自然科学基金面上项目(51776090

国家自然科学基金青年基金(51306074

江苏省自然科学基金(BK2010330)

国家重点实验室开放课题(K2018-05

江苏省高等学校自然科学研究重大项目(18KJA470001)

江苏省高校自然科学研究项目(10KJB470001)

参与项目:

国家自然科学基金青年基金(51806085

国家自然科学基金面上基金(51676089

国家自然科学基金面上项目(51176067

科研成果及奖励

江苏省高层次创新创业人才引进计划“科技副总”

江苏省“双创计划”企业博士后类人才

江苏大学“青年骨干教师培养工程”青年学术带头人培育人选

江苏大学优秀学业导师

江苏省科学技术奖三等奖(2017-3-35-R5

中国汽车工业科技进步奖三等奖(17-03-13-R5

中国机械工业科学技术奖二等奖(R1211054-R3

中国汽车工业科技进步奖三等奖(09-01-07-R4

所 获 专 利

一种利用汽车尾气温差发电提升SCR转化效率的系统,发明专利,201811137173.2

一种利用吸液芯热管强化换热的汽车排气温差发电装置,发明专利,201811451267.7

一种基于新型开路电压法的MPPT在线控制系统,发明专利,201811137176.6

一种利用汽车尾气温差发电对SCR尿素供给管路加热系统,发明专利,201711384370.X

一种避免NH3交叉感应对NOx传感器产生干扰的系统及方法,发明专利,201510298033.3

研究生招生

本课题组多年来一直聚焦于能量存储、转化与利用以及喷雾和液滴两相流方面的研究和应用工作,积累了较为丰富的基础理论研究和工程实践分析经验,与高内高校和企业建立了长期稳定的合作关系。课题组努力营造良好的学术氛围,研究生毕业前景广阔,大多均任职于行业知名企业,部分同学被国内外名校录取攻读博士学位,欢迎具有一定传热学、流体力学和工程热力学基础知识背景的同学加入本课题组。

 

 
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