| 姓名 | 刘志强 |  |
| 性别 | 男 |
| 职务职称 | 副院长，教授 |
| 博导-所在学科 | 交通运输工程 |
| 硕导-所在学科 | 车辆工程，交通运输工程 |
| 所在学科 | |
| 硕导/博导 | 博导,硕导 |
| 联系电话 | 0511-88791965-2007 |
| 电子信箱 | zhqliu@ujs.edu.cn |
| 学习、工作经历 |
1981.09~1985.06，江苏工学院汽车专业学习；本科；
1985.07~1987.09，江苏工学院汽车教研室；
1987.09~1990.06，江苏理工大学车辆工程专业攻读硕士学位；
1990.06~1996.06，江苏工学院工程机械教研室；
1996.07~2011.05，江苏大学交通工程系；
1999.09~2003.06，江苏大学车辆工程专业攻读博士学位；
2009.09.21.~2011.09.21. 江苏省东海县（挂职）科技副县长，江苏大学东海机械汽配研究院院长
2011.06．~ 江苏大学汽车与交通工程学院副院长 |
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| 主讲课程 |
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| 研究方向 |
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| 主要论著 |
著作：
道路交通安全工程，车辆安全工程，交通事故分析和预防
论文：
⑴基于路面图像对称性的车道偏离识别方法研究200707汽车工程
⑵疲劳驾驶监测系统DDDS设计方法 200801江苏大学学报（自然）
⑶基于驾驶员视角的汽车行驶轨迹跟踪模型研究200706农业机械学报
⑷Evaluation Method about Bus Scheduling Based on Discrete Hopfield Neural Network 201104，Journal of transportation System Engineering and Information Technology
⑸Restriction Analysis of Residual Capacity of Intersection on Land Development Intensity 201102.Journal of transportation System Engineering and Information Technology
⑹The Study of Driver Distraction Characteristic Detection Technology IFITA 2010
⑺驾驶员疲劳监测方法设计，200604农业机械学报 |
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| 科研项目 |
⑴中国科技部，中国道路交通安全形势及对策研究；
⑵中国科技部，交通安全科技基础条件平台建设；
⑶国家公安部，道路交通事故多发点段和安全隐患点段排查与治理；
⑷江苏省科技厅，城市交通信息系统规划研究；
⑸江苏省科学技术厅，驾驶员疲劳监测系统关键技术研究；
⑹国家科技支撑计划课题，驾驶人安全驾驶行为分析平台与监测技术研究及示范；
⑺住房和城乡建设部项目，公交运行管理系统研发；
⑻江苏省科技厅，江苏省汽车车轮技术工程研究中心建设；
⑼教育部博士点基金，基于多因子概型融合分析的驾驶人低警觉行为模式研究；
⑽江苏省高校哲学社会科学研究重点项目，江苏农村校车管理的现状及对策研究；
⑾国家自然科学基金，数据内在结构驱动的大间隔特征提取算法及其应用研究；
⑿交通部信息化技术研究项目，道路交通事故链阻断方法及主动安全集成控制系统关键技术研究。 |
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| 科研成果及奖励 |
中国汽车工业科学技术进步奖，疲劳驾驶监测系统研究和开发，汽车工业科技进步奖励基金委员会
中国机械工业联合会科学技术进步奖，疲劳驾驶监测系统研究和开发，中国机械工业联合会 |
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| 所获专利 |
⑴一种基于决策树模型的车辆强制换道决策方法，
⑵一种驾驶人注意力状态监测方法和装置
⑶一种基于转向盘转角特性的汽车驾驶员疲劳检测方法
⑷驾驶员疲劳检测方法和装置
⑸驾驶员车道保持辅助方法和装置 |
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