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周海超
发布日期:2021-12-23   浏览次数:
姓名 周海超
性别
职务职称 副教授/博士
博导-所在学科  
硕导-所在学科 车辆工程
所在学科  
硕导/博导 硕导
联系电话 15052929623
电子信箱 hczhou@ujs.edu.cn
学习、工作经历
学习经历:
2008.09 – 2013.12,江苏大学 车辆工程专业, 获工学博士学位
2004.09 - 2008.06,河南农业大学 交通运输专业, 获工学学士学位
工作经历:
2016.10 - 至今,江苏大学 汽车与交通工程学院, 副教授
2020.04 - 至今,风神轮胎股份有限公司, 博士后
2014.12 - 2017.11,江苏大学交通运输博士后流动站, 博士后
社会兼职
中国汽车工程学会会员,国际仿生工程学会会员,中国机械工程高级会员,《橡胶工业》通讯员,《Chinese Journal of Mechanical Engineering》,《Part D: Journal of Automobile Engineering》,《橡胶工业》,《机械工程学报》,《Advances in Materials Science and Engineering》等国内外期刊审稿人,国家自然科学基金网络评审人等。
主讲课程
汽车运用工程,汽车轮胎学,运输组织与管理,汽车检测与诊断技术
研究方向
1、 汽车轮胎结构设计与性能优化
2、 智能轮胎设计与开发
3、 轮胎及汽车空气动力学研究
4、 汽车零部件结构动态设计与NVH分析
主要论著
发表科技论文40余篇,其中SCI/Ei检索20余篇
一、主要代表作:
[1] Zhou H, Jiang Z, Wang G, et al. Aerodynamic Characteristics of Isolated Loaded Tires with Different Tread Patterns: Experiment and Simulation[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2021, 34(1): 1-16.
[2] Zhou H, Jiang Z, Jiang B, et al. Optimization of tire tread pattern based on flow characteristics to improve hydroplaning resistance[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2020, 234(13): 2961-2974.
[3] Zhou H C, Li H Y, Liang C, et al. Relationship between Tire Ground Characteristics and Vibration Noise [J]. Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering, 2021, 67(1): 11-26
[4] 周海超,王国林,姜震, 等. 湿滑状态下轮胎路面摩擦特性的数值分析方法[J]. 机械工程学报, 2020,56(21):177-185.
[5] Zhou Haichao, Wang Guolin, Yang Jian, et al. Numerical Simulation of the Effect of Bionic V-riblet Non-smooth Surface on Tire Anti-hydroplaning, Journal of Central South University, 2015, 22: 3900-3908.
二、其他学术论文:
[1] Zhou Haichao,Wan Guolin,Ding Yangmin,Yang Jian,Zhai Huiui. Investigation of the Effect of Dimple Bionic Nonsmooth Surface on Tire Antihydroplaning,Applied Bionics and Biomechanics, 2015. doi:10.1155/2015/694068.
[2] Zhou H, Wang G, Wang Y. Wide-Base Tire-Building Process and Design Optimization Using Finite Element Analysis[J]. Tire Science And Technology, 2018, 46(4): 242-259.
[3] Zhou H, Wang G, Zhang Y, et al. Study of the Influence of Tire Belt Structure on Vibration Noise[J]. Recent Patents on Mechanical Engineering, 2017, 10(4): 270-278.
[4] Zhou Haichao,Wan Guolin,Ding Yangmin,Yang Jian, Liang Chen,Fu Jing. Effect of Friction Model and Tire Maneuvering on Tire-Pavement Contact Stress,Advances in Materials Science and Engineering, 2015. doi:10.1155/2015/632647
[5] Zhou H, Zhai H, Ding Y, et al. Numerical investigation of passive control flow to improve tire hydroplaning performance using a V-riblet non-smooth surface[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2017, 9(11): 1687814017727249.
[6]王国林,丁俊杰,周海超*,等.智能轮胎力的敏感响应区域及变量[J].吉林大学学报(工学版),2020,50(06):1983-1990.
[7] 周海超,梁晨,杨建,王国林,薛开鑫. 提升轮胎抗滑水性能的仿生方法,机械工程学报,2015, 51(8):125-130
[8] 周海超,杨建,梁晨,王国林. V形仿生非光滑结构对轮胎花纹气动噪声影响,华中科技大学学报,2015,43(11):27-32
[9] Wang Guolin,Zhou Haichao*,Yang Jian,Liang Chen,Jin Liang. Study on the Influence of Bionic Non-smooth Surface on Water Flow in Antiskid Tire Tread Pattern, Journal of Donghua University(English Edition), 2013, 30(4):336-342
[10] 王国林, 陈幸鹏, 周海超*. 接地特性参数对轮胎抓地性能的影响研究[J]. 汽车工程, 2019, 41(6): 647-653
[11] 王国林, 乔磊, 周海超*, 等. PCR 轮胎接地性态对噪声与滚动阻力影响研究[J]. 机械工程学报, 2019, 55 (16): 123-131
[12] 王国林, 钱浩, 周海超*, 等. 基于接地特性的轮胎滑水速度与噪声性能关系[J]. 吉林大学学报(工学版), 2019,49(01):14-23.
[13] 杨建,王国林,周海超*,薛开鑫. 仿生非光滑花纹沟对轮胎抗滑水性能影响的仿真分析, 华中科技大学学报(自然科学版), 2015, 43(2):21-25,
[14] 王国林,裴晓朋,周海超,赵璠,杨建. 轮胎结构振动噪声声学贡献度分析及降噪方法研究,振动工程学报,2015,34(24):53-58. (EI检索)
[15] 梁晨,赵璠,王国林,杨建,周海超,万治君. 基于新非自然平衡轮廓设计的载重子午线轮胎振动辐射噪声的研究,振动工程学报,2015,28(5):800-808.
[16] 王国林,毛竹君,周海超*,高龙,轮胎单个横沟泵吸噪声计算方法研究[J]. 机械工程学报,2012,48(4):116-119(EI检索:20121114853198)
科研项目
1、 国家自然科学基金面上项目,52072156,2021.01-2024.12,58万,主持,在研;
2、 中国博士后科学基金,2020M682269,2020.11-2022.10,8万,主持,在研;
3、 国家自然科学基金青年基金,51605198,2017.01-2019.12,19万,主持,结题;
4、 江苏省自然科学基金青年基金,KB20160528,2016.7-2019.10,20万,主持,结题;
5、 江苏省“六大人才高峰”项目,JXQC-011,2018.10-2020.12,4万,主持,结题;
6、 中国博士后科学基金,2015M571681,2015.07-2017.6,5万,主持,结题;
7、 企业产学研合作项目,65万,主持,在研;
主持江苏省双创博士项目、江苏大学高级人才启动项目,以及参与:
1、国家自然科学基金,51675240,2017.01-2020.12,62万,参加,第三;
2、国家自然科学基金,51405201,2016.01-2019.12,24万,参加,第三;
科研成果及奖励
1、2019年 河南省科技进步奖二等奖 3/10
2、2018年 中国发明专利优秀奖 1/7
3、2018 江苏大学优秀教师
4、2017江苏大学 京江学院优秀教师
所获专利
[1] 一种降低轮胎泵吸噪声的胎面花纹. 发明专利:ZL201210363095.4 授权
[2] 一种具有防滑和降噪性能的汽车轮胎. 发明专利:ZL 201210342761.6 授权
[3] 一种轮胎花纹沟泵吸噪声声源识别方法,发明专利:ZL 201410071700X 授权
[4] 一种判定宽基子午线轮胎胎体帘线弯曲的方法,ZL发明专利,ZL 201510582746.2 授权
[5] 一种轮胎橡胶挤出机机头流道优化设计方法,ZL发明专利,ZL 201711309716.X授权
[6] 一种子午线轮胎半成品部件设计方法,ZL发明专利,ZL 201610371330.0授权
[7] 一种表征轮胎滑水和噪声性能的接地参数提取方法,ZL发明专利,ZL 201810209197.8授权
[8] 一种宽基载重子午线轮胎生产工艺改进方法,PCT专利:PCT/CN2016/098969,授权
[9] 一种基于仿生非光滑结构的轮胎花纹及高性能子午线轿车轮胎,发明专利:ZL2015107405944 授权
 
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