| 姓名 | 葛慧敏 |  |
| 性别 | 女 |
| 职务职称 | 副教授 |
| 博导-所在学科 | |
| 硕导-所在学科 | 交通运输工程 |
| 所在学科 | 交通运输工程 |
| 硕导/博导 | 硕导 |
| 联系电话 | |
| 电子信箱 | hmge@ujs.edu.cn |
| 学习、工作经历 |
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| 社会兼职 |
| 中国公路学会运输与物流分会理事，中国汽车工程学会货运装备技术分会委员，镇江市新能源汽车协会理事，江苏省质量协会质量鉴定专家，交通运输工程学报等多个国内外期刊审稿专家 |
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| 主讲课程 |
| 运输枢纽规划与设计/物流技术经济学/交通运输法律与法规/汽车营销理论与实务/物流技术与装备 |
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| 研究方向 |
| 驾驶行为/交通安全/运输规划与设计/物流系统规划与设计 |
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| 主要论著 |
【教材】
汽车营销学（江苏大学精品教材）
汽车营销理论与实务
【科研论文】
在国内外期刊发表论文30余篇。
【教改论文】
1.中国大学生个性化发展的时代意义探究
2.基于大学生个性化发展的交通运输专业课程体系改革探索
3.基于大数据背景交通运输专业混合教学模式探讨
【精品课程】
物流技术与装备（校842T精品课程） |
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| 科研项目 |
【主持的科研项目】
1.国家自然科学基金项目：基于任务双能力匹配的驾驶分心险态辨识机理及模型构建
2.江苏省科技厅：区域物流集配电子商务平台
3.国家统计局统计科学计划项目
3.安徽省高速公路养护作业区安全容错模型构建及风险预控
4.考虑驾驶行为与交通流状态稳定性的安全效用评价
5.基于TMS、ADAS的智慧物流平台在仓储配送中的新模式应用
6.长大货物联运路径多目标规划方法
7.团山路海绵型道路规划设计技术要点、评价方法及工程应用
8.基于复杂网络的汽车整车物流网络优化研究
9.江苏省普通干线公路网运行管理服务现代化指标体系研究
10.基于大数据的镇江公路应急体制建设研究
11．镇江市停车设施专项规划
12. 基于车联网数据挖掘的营运车辆驾驶行为研究
【教改项目】
独立学院实习本科生导师制的有效机制研究
基于大学生个性化发展的交通运输专业本科教学模式研究（JG2014041）
【指导的大创项目和学生科研立项】
1.混合动力汽车制动能量回收（201610299247w，校级大创）
2.基于PSO算法的物流配送车辆路径问题的研究（201610299265w，校级大创）
3.基于公路线形&IRI农村公路交通事故多发路段识别模型研究（SJCX18_0749 省级大创）
4.基于快捷支付的轨道交通技术创新应用（16B178，校级）
5.基于视觉网络的高速公路养护区安全容错模型研究（A类，校级）
6.基于现行公交车多车多时段进站问题的研究及分错排序（A类，校级，第11批）
7.基于机器视觉的高速公路养护作业区交通冲突模型研究
8. 基于Petri网和区块链耦合的新零售模式农产品应急物流模型研究（2020，校级一般项目）
9.基于多模态刺激的疲劳驾驶情景下驾驶员意识唤醒系统研究（2021，校级） |
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| 科研成果及奖励 |
【科研获奖】
1.中国智能交通协会科学技术奖，二等奖
2.中国商业联合会科学技术奖，一等奖
3.安徽省公路学会科学技术奖，三等奖
【教改获奖】
交通运输专业教学质量保证体系的构建与实践（校级二等奖，2015）
【全国比赛】
“顺丰杯”全国大学生物流设计大赛三等奖
【讲课比赛】
江苏大学讲课比赛优秀奖 |
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| 所获专利 |
1.基于激光的车头与障碍物间距离检测装置及方法（发明201310595170.4）。
2.一种基于多智能体技术的混合动力电动汽车的能量管理系统与方法（发明201310616569.6）。
3.基于多智能体技术的混合动力汽车能量管理系统与方法
4.一种车辆自动强制减速和限速的系统及方法
5.一种高速公路养护作业区阶梯式可变限速的控制方法
6.一种基于最小安全距离的车辆强制减速系统及控制方法
7.一种车辆换道预警系统及控制方法
8.一种基于SVM与决策树分类混合分类模型的事故多发路段（点）识别方法 |
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