在迎接江苏大学组建20周年暨办学119周年的喜庆日子里，10月20日下午国家杰出青年科学基金项目获得者、东南大学殷国栋教授应邀来我院做了题为“融合车路协同的智能驾驶理论、方法与实践”的学术报告，学院党委书记江浩斌教授主持学术报告会。

当今世界正经历百年未有之大变局，在新一轮科技革命和产业变革的推动下，智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。殷国栋教授结合近年来自己从事智能车辆和智能驾驶领域的科研工作，创新性的提出融合车路协同的智能驾驶研究架构，讲解了这个新研究领域的关键问题和解决方案，介绍了已开展的车路协同多源深度融合态势感知、车车非合作微分博弈协作避撞控制、智能车辆节能驾驶理论和技术、多车队列协同控制及异质队列稳定控制等创新研究工作及成果。报告结束后，与会师生与殷教授进行互动交流，获益匪浅。

殷国栋现任东南大学首席教授、博士生导师，国家杰出青年科学基金获得者，东南大学教务处处长，机械工程学院教授，网络空间安全学院智能网联汽车信息安全研究中心主任。现兼任教育部高等学校工程训练教学指导委员会委员、江苏省智能网联汽车标准化技术委员会副主任委员、江苏省汽车工程学会副理事长等。近五年主要从事车辆动力学与控制、电动汽车与智能网联汽车、车联网与车路协同、智能制造等研究。主持国家杰出青年科学基金项目、国家自然基金中国汽车产业创新发展联合基金重点项目、国家自然科学基金项目、国家重点研发计划项目（课题）等20项；排1获得教育部科技进步一等奖、江苏省科技进步二等奖、江苏省教育教学与研究成果奖（研究类）二等奖；江苏省“最美科技工作者”；担任《Journal of Intelligent and Connected Vehicles》副主编、《Chinese Journal of Mechanical Engineering》编委、《机械工程学报》编委、《中国机械工程》编委。发表高水平论文近150篇，翻译3部英文著作；主编3部学术著作，受理/授权78件发明专利。   （汽车学院）