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冯华渊

发布日期:2010-09-05浏览次数:
姓名冯华渊

性别
职务职称讲师
博导-所在学科 
硕导-所在学科车辆工程
所在学科车辆工程
硕导/博导硕导
联系电话 
电子信箱fhy@ujs.edu.cn
学习、工作经历
 
学习经历:
2017年9月-2022年9月,华南理工大学,机械工程,工学博士
2013年9月-2017年6月,华南理工大学,车辆工程,工学学士
工作经历:
2023年2月-至今,江苏大学,汽车与交通工程学院,讲师/硕导
 
主 讲 课 程
 
《汽车构造》、《车辆CAD设计》、《车辆NVH技术》
荣获第二届中国汽车工程学会青年教师教学比赛三等奖
 
研 究 方 向
 
新能源汽车/人形机器人驱动与传动新技术;
精密驱动与传动系统多体动力学建模、有限元分析;
系统动态性能的不确定性优化设计。
 
主 要 论 著
 
发表SCI/EI学术论文10余篇,主要学术论文如下:
[1] Huayuan Feng, Yingfeng Cai, Wen‑Bin Shangguan, ZhongYang Guo. Analysis and optimization for plunging forces of a drive‑shaft system considering rough surface characteristics under hybrid uncertainty. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2024, 67: 212. (SCI, JCR Q1)
[2] Huayuan Feng, Wen-Bin Shangguan. Modeling and analysis of nonlinear axial friction forces of tripod joints considering rough characteristics of contact pairs. Journal of Sound and Vibration, 2022, 536: 117148. (SCI, JCR Q1)
[3] Huayuan Feng, Wen-Bin Shangguan, Subhash Rakheja. Hybrid uncertainties-based analysis and optimization methods for axial friction force of drive-shaft systems. Journal of Sound and Vibration, 2021, 511: 116320. (SCI, JCR Q1)
[4] Huayuan Feng, Subhash Rakheja, Wen-Bin Shangguan. Analysis and optimization for generated axial force of a drive-shaft system with interval uncertainty. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2021, 63: 197–210. (SCI, JCR Q1)
[5] Huayuan Feng, Wen-Bin Shangguan. Interval analysis and optimization of axial friction force of drive-shaft systems considering rough surface characteristics. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2021, 64(6): 4097-4114. (SCI, JCR Q1)
[6] Huayuan Feng, Wen-Bin Shangguan, Wu Qin. Research on plunging resistant force of drive-shaft systems based on fractal methods. Tribology Transactions, 2024, 67(4): 817-830. (SCI, JCR Q2)
[7]Huayuan Feng, Yu Wang, Wen-Bin Shangguan, Zhongyang Guo, Dongpo Yang. Research on axial friction forces induced by automobile double roller tripod joints. Proceedings of the IMechE Part D:Journal of Automobile Engineering, 2025. (SCI, JCR Q3)
[8] Huayuan Feng, Subhash Rakheja, Wen-Bin Shangguan. Analytical and experimental analysis of axial force generated by a drive-shaft system. IMechE, Part K: Journal of Multi-body Dynamics, 2020, 234(4): 691-706. (SCI, JCR Q3)
[9] Huayuan Feng, Zhihong Yin, Wen-Bin Shangguan, Xihua Li, Yong Luo. Analysis and optimization for contact forces and transmission efficiency of an automotive ball joint. IMechE, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2020, 234(14): 3207–3223. (SCI, JCR Q3)
[10] 冯华渊, 上官文斌, 康英姿. 考虑粗糙表面特性的驱动轴系统轴向派生力的区间不确定性优化. 机械工程学报, 2022, 58(1): 221-230. (EI)
[11] 冯华渊, 上官文斌, Subhash Rakheja, 罗勇. 驱动轴系统轴向派生力的测试与计算分析方法. 振动工程学报,2021, 34(2): 253-261. (EI)
[12] Huayuan Feng, Xihua Li. A modeling and analysis method of dynamic contact stress inside an automotive ball joint. SAE Technical Papers, 2021, 2021-01-0708. (EI)
 
科 研 项 目
 
主要主持项目:
A1. 双粗糙曲面接触-摩擦精密传动系统的动态特性优化设计方法研究,国家自然科学基金青年科学基金项目(C类)(12602152),2027.01-2029.12.
A2. 驱动轴系统双粗糙曲面移动副接触与摩擦动态特性的不确定性研究,江苏省自然科学基金(青年基金项目)(BK20250844),2025.07-2028.06.
A3. 汽车驱动系统及轮毂电机驱动新技术硏究,企业合作项目(HX20241315),2025-2027.
主要参与项目:
B1. 驱动轴系统动态特性的建模和分析方法的研究,国家自然科学基金面上项目(12272137),2023.01-2025.12。
B2. 驱动轴系统动态特性设计方法的研究,广东省自然科学基金面上项目(2019A1515011612), 2019.10 -2022.09。
B3. 汽车驱动轴系统动态特性开发技术的研究,企业合作项目(x2jq D8174120),2017.07-2021.12。