车辆工程系

　　车辆系现有专任教师38名。教授8名，副教授18名，具有工程实践经历者90%，教师具有海外进修与学术交流背景占70%，形成了一支职称结构、学历结构、学缘结构、年龄层次合理的教学团队。· 车辆工程国家一流专业建设点· 车辆工程国家级工程实践教育中心· 车辆工程国家级虚拟仿真实验教学中心· 车辆工程国家特色专业· 车辆工程教育部“卓越工程师计划”专业· 中国车辆工程专业教育委员会副主任委员单位· 中国汽车工程学会副理事长...

动力机械工程系

　　动力机械工程系现有专任教师27人，教授11人，副教授13人，博士生导师8人，教师有海外留学或访学经历的比例超60%。所在学科创办于1958年，由东南大学（原南京工学院）成建制转入组建而成。1984年被国务院学位委员会特批为博士点，1987年被评为原机械部重点学科。教学科研实力强，是江苏省“产学研”联合培养研究生示范基地。本系下设3个研究所，节能与新能源动力总成系统研究所、先进燃烧与排放控制研究所和燃料电池发动机研...

交通运输系

　　交通运输系现有专任教师35名。教授11名，副教授18名，具有博士学位的教师占88.6%，具有工程实践背景的教师占65.7%，形成了以资深教授专家为骨干、梯队结构合理、实力雄厚的高水平教学团队。·交通运输国家一流专业 建设点·交通运输国家虚拟仿真实验示范中心·交通运输工程学科江苏省重点一级博士点学科·中国交通教育研究会高教研究分会常务理事单位·江苏省综合交通运输学会常务理事单位·江苏大学“三全育人”示范专

交通工程系

　　交通工程系现有专任教师17名。教授3名，副教授7名，具有工程实践经历者88%，教师具有海外进修与学术交流背景占50%，形成了一支具有活力、学缘结构合理、年龄梯次配置的教学团队。　　积极响应国家交通强国战略，主动适应交通领域数字化、智能化、网联化发展，构建了以交通安全及交通信息与控制为特色的人才培养体系。　　产教互融，校企互通，依托国家级工程实践中心、国际联合实验室、行业重点领军企业，形成了“多元教育...

中心实验室

　　中心实验室成立于2003年，面积约6000㎡，仪器设备1310台（套），总资产10336万元。拥有混合动力车辆技术国家地方联合工程研究中心、国家级虚拟仿真实验教学中心等多个高水平实践平台，是国家一流本科专业（车辆工程、能源与动力工程、交通运输）、江苏省品牌专业（A类）（车辆工程、能源与动力工程）、省优势学科（车辆工程、动力工程及工程热物理）及省重点学科（车辆工程、交通运输工程）的重要建设基地。依托中心实验室...