| 姓名 | 何仁 |  |
| 性别 | 男 |
| 职务职称 | 教授 |
| 博导-所在学科 | 车辆工程、载运工具运用工程 |
| 硕导-所在学科 | 车辆工程、载运工具运用工程 |
| 所在学科 | 车辆工程 |
| 硕导/博导 | 博士生导师 |
| 联系电话 | 13951282383 |
| 电子信箱 | heren@mail.ujs.edu.cn |
| 学习、工作经历 |
1983年7月毕业于江苏工学院汽车设计制造专业，获学士学位；
1986年6月毕业于吉林工业大学汽车运用工程专业，获硕士学位；
1986年6月到江苏理工大学汽车教研室从事汽车工程教学与科研工作；
1995年3月在职获得江苏理工大学内燃机专业博士学位。
1997年破格晋升为教授。
1998年10月 - 1999年10月应邀到德国ZF有限公司技术中心，从事电动/混合动力汽车传动系统研制工作。
2000年4月至今，江苏大学教授、博士生导师，江苏省汽车工程重点实验室主任。 |
|
| 社会兼职 |
| 《中国公路学报》编委，《江苏大学学报》副主编，《重庆理工大学学报》编委，《兵器装备工程学报》编委。 |
|
| 主讲课程 |
| 汽车工程学；汽车节能技术；车辆工程导论、汽车节能与净化技术、汽车动力传动系统控制与优化 |
|
| 研究方向 |
|
| 主要论著 |
| 出版著作《汽车动力性燃料经济性模拟计算方法及应用》、《汽车辅助制动装置》、《汽车车身电子与控制技术》，在SAE TRANSACTIONS、Journal of Automobile Engineering、IEEE Access、机械工程学报等学术刊物上发表论文100多篇，60多篇论文被EI、SCI检索。 |
|
| 科研项目 |
| 双转子轮毂电机驱动汽车变压充电再生制动与液压ABS协调控制（51875258）；汽车电磁制动与摩擦制动的系统集成与协调控制（51275212）；汽车动力传动系统最佳匹配理论与方法（59575038）；满足国六排放标准的汽车塑料燃油系统研发及产业化（BA2016148）。 |
|
| 科研成果及奖励 |
| 享受国务院政府特殊津贴。1996年被评为首批江苏省普通高校跨世纪学术带头人。2002年被评为中国汽车工业优秀青年科技人才，同年入选首批江苏省六大行业人才高峰资助计划，2002年入选江苏省新世纪333人才工程计划。作为第一完成人获得部省级科技进步二、三等奖10项。 |
|
| 所获专利 |
|
