周海超-江苏大学汽车与交通工程学院

姓名

周海超

性别

男

职务职称

教授/博士/博导

博导-所在学科

车辆工程

硕导-所在学科

车辆工程

所在学科

车辆工程

硕导/博导

硕导/博导

联系电话

15052929623

电子信箱

hczhou@ujs.edu.cn

学习、工作经历

学习经历：
2008.09 – 2013.12，江苏大学车辆工程专业，获工学博士学位
2004.09 - 2008.06，河南农业大学交通运输专业，获工学学士学位
工作经历：
2016.10 - 至今，江苏大学汽车与交通工程学院，副教授, 教授
2020.04 - 至今，风神轮胎股份有限公司，博士后
2014.12 - 2017.11，江苏大学交通运输博士后流动站，博士后

社会兼职

中国汽车工程学会会员，国际仿生工程学会会员，中国机械工程高级会员，《橡胶工业》通讯员，《Chinese Journal of Mechanical Engineering》，《Part D: Journal of Automobile Engineering》，《橡胶工业》，《机械工程学报》，《Advances in Materials Science and Engineering》等国内外期刊审稿人，国家自然科学基金网络评审人等。

主讲课程

汽车运用工程，汽车轮胎学，运输组织与管理，汽车检测与诊断技术

研究方向

1、汽车轮胎结构设计与性能优化
2、智能轮胎设计与开发
3、轮胎及汽车空气动力学研究
4、汽车零部件结构动态设计与NVH分析

主要论著

发表科技论文40余篇，其中SCI/Ei检索20余篇
一、主要代表作：
[1] Zhou H, Jiang Z, Wang G, et al. Aerodynamic Characteristics of Isolated Loaded Tires with Different Tread Patterns: Experiment and Simulation[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2021, 34(1): 1-16.
[2] Zhou H, Jiang Z, Jiang B, et al. Optimization of tire tread pattern based on flow characteristics to improve hydroplaning resistance[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2020, 234(13): 2961-2974.
[3] Zhou H C, Li H Y, Liang C, et al. Relationship between Tire Ground Characteristics and Vibration Noise [J]. Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering, 2021, 67(1): 11-26
[4] 周海超,王国林,姜震, 等. 湿滑状态下轮胎路面摩擦特性的数值分析方法[J]. 机械工程学报, 2020,56(21):177-185.
[5] Zhou Haichao, Wang Guolin, Yang Jian, et al. Numerical Simulation of the Effect of Bionic V-riblet Non-smooth Surface on Tire Anti-hydroplaning, Journal of Central South University, 2015, 22: 3900-3908.
二、其他学术论文：
[1] Zhou Haichao，Wan Guolin，Ding Yangmin，Yang Jian，Zhai Huiui. Investigation of the Effect of Dimple Bionic Nonsmooth Surface on Tire Antihydroplaning，Applied Bionics and Biomechanics, 2015. doi:10.1155/2015/694068.
[2] Zhou H, Wang G, Wang Y. Wide-Base Tire-Building Process and Design Optimization Using Finite Element Analysis[J]. Tire Science And Technology, 2018, 46(4): 242-259.
[3] Zhou H, Wang G, Zhang Y, et al. Study of the Influence of Tire Belt Structure on Vibration Noise[J]. Recent Patents on Mechanical Engineering, 2017, 10(4): 270-278.
[4] Zhou Haichao，Wan Guolin，Ding Yangmin，Yang Jian， Liang Chen，Fu Jing. Effect of Friction Model and Tire Maneuvering on Tire-Pavement Contact Stress，Advances in Materials Science and Engineering, 2015. doi:10.1155/2015/632647
[5] Zhou H, Zhai H, Ding Y, et al. Numerical investigation of passive control flow to improve tire hydroplaning performance using a V-riblet non-smooth surface[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2017, 9(11): 1687814017727249.
[6]王国林，丁俊杰，周海超*，等.智能轮胎力的敏感响应区域及变量[J].吉林大学学报(工学版),2020,50(06):1983-1990.
[7] 周海超，梁晨，杨建，王国林，薛开鑫. 提升轮胎抗滑水性能的仿生方法，机械工程学报，2015， 51（8）：125-130
[8] 周海超，杨建，梁晨，王国林. V形仿生非光滑结构对轮胎花纹气动噪声影响，华中科技大学学报，2015,43（11）：27-32
[9] Wang Guolin，Zhou Haichao*，Yang Jian，Liang Chen，Jin Liang. Study on the Influence of Bionic Non-smooth Surface on Water Flow in Antiskid Tire Tread Pattern, Journal of Donghua University(English Edition), 2013, 30（4）:336-342
[10] 王国林, 陈幸鹏, 周海超*. 接地特性参数对轮胎抓地性能的影响研究[J]. 汽车工程, 2019, 41(6): 647-653
[11] 王国林, 乔磊, 周海超*, 等. PCR 轮胎接地性态对噪声与滚动阻力影响研究[J]. 机械工程学报, 2019, 55 (16): 123-131
[12] 王国林, 钱浩, 周海超*, 等. 基于接地特性的轮胎滑水速度与噪声性能关系[J]. 吉林大学学报(工学版), 2019，49(01):14-23.
[13] 杨建，王国林，周海超*，薛开鑫. 仿生非光滑花纹沟对轮胎抗滑水性能影响的仿真分析, 华中科技大学学报（自然科学版）, 2015, 43（2）：21-25,
[14] 王国林，裴晓朋，周海超，赵璠，杨建. 轮胎结构振动噪声声学贡献度分析及降噪方法研究，振动工程学报，2015，34（24）：53-58. （EI检索）
[15] 梁晨，赵璠，王国林，杨建，周海超，万治君. 基于新非自然平衡轮廓设计的载重子午线轮胎振动辐射噪声的研究，振动工程学报，2015，28（5）：800-808.
[16] 王国林，毛竹君，周海超*，高龙，轮胎单个横沟泵吸噪声计算方法研究[J]. 机械工程学报，2012，48（4）:116-119（EI检索：20121114853198）

科研项目

1、国家自然科学基金面上项目，52072156，2021.01-2024.12，58万，主持，在研；
2、中国博士后科学基金，2020M682269，2020.11-2022.10，8万，主持，在研；
3、国家自然科学基金青年基金，51605198，2017.01-2019.12，19万，主持，结题；
4、江苏省自然科学基金青年基金，KB20160528，2016.7-2019.10，20万，主持，结题；
5、江苏省“六大人才高峰”项目，JXQC-011，2018.10-2020.12，4万，主持，结题；
6、中国博士后科学基金，2015M571681，2015.07-2017.6，5万，主持，结题；
7、企业产学研合作项目，65万，主持，在研；
主持江苏省双创博士项目、江苏大学高级人才启动项目，以及参与：
1、国家自然科学基金，51675240，2017.01-2020.12，62万，参加，第三；
2、国家自然科学基金，51405201，2016.01-2019.12，24万，参加，第三；

科研成果及奖励

1、2019年河南省科技进步奖二等奖 3/10
2、2018年中国发明专利优秀奖 1/7
3、2018 江苏大学优秀教师
4、2017江苏大学京江学院优秀教师

所获专利

[1] 一种降低轮胎泵吸噪声的胎面花纹. 发明专利：ZL201210363095.4 授权
[2] 一种具有防滑和降噪性能的汽车轮胎. 发明专利：ZL 201210342761.6 授权
[3] 一种轮胎花纹沟泵吸噪声声源识别方法，发明专利：ZL 201410071700X 授权
[4] 一种判定宽基子午线轮胎胎体帘线弯曲的方法，ZL发明专利，ZL 201510582746.2 授权
[5] 一种轮胎橡胶挤出机机头流道优化设计方法，ZL发明专利，ZL 201711309716.X授权
[6] 一种子午线轮胎半成品部件设计方法，ZL发明专利，ZL 201610371330.0授权
[7] 一种表征轮胎滑水和噪声性能的接地参数提取方法，ZL发明专利，ZL 201810209197.8授权
[8] 一种宽基载重子午线轮胎生产工艺改进方法，PCT专利：PCT/CN2016/098969，授权
[9] 一种基于仿生非光滑结构的轮胎花纹及高性能子午线轿车轮胎，发明专利：ZL2015107405944 授权