王丽梅-江苏大学汽车与交通工程学院

个人简介	姓名: 王丽梅性别: 女出生日期: 1988年职称: 教授/博士生导师
教育经历	2010.9-2015.6 山东大学能源与动力工程学院动力工程及工程热物理专业获工学博士学位 2006.9-2010.6 山东大学能源与动力工程学院热能与动力工程专业获工学学士学位
工作经历	2024.06-至今江苏大学汽车工程研究院教授 2018.4-2024.06 江苏大学汽车工程研究院副教授 2015.7-2018.4 江苏大学汽车工程研究院讲师
研究方向	动力电池成组技术，动力电池管理系统
学术兼职	IEEE PES中国区电动汽车技术委员会动力电池技术分委会理事，IEEE会员，中国电工技术学会高级会员，中国汽车工程学会会员
科研项目	国家自然科学基金-面上项目：（52072155），主持国家自然科学基金-青年基金：（51707084），主持中国科协青年人才托举工程项目，主持江苏省六大人才高峰项目：（2018-XNYQC-004），主持江苏省自然科学基金-青年基金：（BK20160529），主持中国博士后面上基金：（2016M591775），主持江苏大学“青年英才培育计划”培育人选，主持江苏大学高级人才科研启动基金：（15JDG165），主持
成果奖励	中国科协“青年人才托举工程”入选者，2020.09 江苏省“六大人才高峰”高层次人才培养对象，2018.10 江苏省“双创计划”科技副总，2018.07 江苏大学“青年英才培育计划”培育人选，2018.06 江苏大学优秀教师， 2020.09 江苏大学优秀学业导师，2018.10/2019.10/2020.11 王丽梅（1/2）, 磷酸铁锂电池组安全保护技术研究, 山东省教育厅、山东省人民政府学位委员会, 山东省研究生优秀科技创新成果奖, 三等奖, 2015.
代表论著	[1] Limei Wang, Yong Cheng, Ju Zou. Battery available power prediction of hybrid electric vehicle based on improved Dynamic Matrix Control algorithms. Journal of Power Sources, 2014, 261: 337-347. (SCI) [2] Limei Wang, Yong Cheng, Xiuliang Zhao. A LiFePO4 battery pack capacity estimation approach considering in-parallel cell safety in electric vehicles. Applied Energy, 2015, 142: 293-302. (SCI) [3] Limei Wang, Yong Cheng, Xiuliang Zhao. Influence of connecting plate resistance upon LiFePO4 battery performance. Applied Energy, 2015, 147: 353-360. (SCI) [4] Limei Wang, Chaofeng Pan, Liang Liu, et al. On-board state of health estimation of LiFePO4 battery pack through differential voltage analysis. Applied Energy, 2016, 168: 465-472.(SCI) [5] Wang Limei, Zhao Xiuliang, Liu Liang, Ruochen Wang. Battery pack topology structure on state-of-charge estimation accuracy in electric vehicles. Electrochimica Acta, 2016, 219: 711-720.(SCI) [6] Limei Wang, Xiuliang Zhao, Liang Liu, Chaofeng Pan. State of health estimation of battery modules via differential voltage analysis with local data symmetry method. Electrochimica Acta, 2017, 256: 81-89.(SCI) [7] Xiuliang Zhao, Zequan Li, Zhipeng Li, Limei Wang. Combustion parameters estimation based on multi-channel vibration acceleration signals. Applied Thermal Engineering, 2019, 158, 113835. (SCI) [8] Limei Wang, Dong Lu, Qiang Liu, Liang Liu, Xiuliang Zhao. State of charge estimation for LiFePO4 battery via dual extended kalman filter and charging voltage curve. Electrochimica Acta, 2019, 296: 1009-1017. (SCI) [9] Limei Wang, Junyan Niu, Wen Zhao, Guochun Li, Xiuliang Zhao. Study on electrochemical and thermal characteristics of lithium‐ion battery using the electrochemical‐thermal coupled model. International Journal of Energy Research, 2019, 43: 2086-2107. (SCI) [10] Limei Wang, Dong Lu, Mingchao Song, Xiuliang Zhao, Guochun Li. Instantaneous estimation of internal temperature in lithium-ion battery by impedance measurement. International Journal of Energy Research, 2020, 44: 3082-3097. (SCI)
知识产权	[1] 基于协处理器和固态继电器的电池管理系统发明专利授权 [2] 一种用于电动汽车远程监控、升级及标定系统及方法发明专利授权 [3] 基于动态矩阵控制算法的电池许用功率预测方法发明专利授权 [4] 一种基于Simscape平台的电池建模方法发明专利授权 [5] 一种基于电池安全保护的电池管理方法发明专利授权 [6] 一种可实现电池均衡的电池组充电方法发明专利授权 [7] 基于充电电池曲线的电池组健康状态在线估算方法发明专利授权 [8] 基于二进制编码的电池开路电压估算方法发明专利授权 [9] 一种用于电池组及电池管理系统匹配测试中心系统发明专利授权 [10] 基于充电电压曲线融合卡尔曼滤波的电池荷电状态在线估算方法发明专利授权 [11] 基于充电电压曲线的电池内部温度在线预估方法发明专利授权 [12] 基于极化电压恢复特性的电池荷电状态估算方法发明专利授权
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