张孝良-江苏大学汽车与交通工程学院

个人简介	姓名：张孝良性别：男出生日期：1979年1月职称：教授/博导所在学科：车辆工程
教育经历	1997年9月—2001年7月，洛阳工学院（现河南科技大学）汽拖专业本科毕业，获工学学士学位； 2006年9月—2009年6月，江苏大学车辆工程专业硕士研究生毕业，获工学硕士学位； 2009年9月—2012年6月，江苏大学车辆工程专业博士研究生毕业，获工学博士学位.
工作经历	2001年9月—2004年2月，杭州前进齿轮箱集团有限公司，从事汽车变速器设计工作； 2004年3月—2005年2月，三一重机上海研究院，从事履带车辆底盘设计工作； 2005年3月—2006年8月，索埃勒工业运输车辆（上海）有限公司，产品工程师； 2012年7月—2015年6月，江苏大学汽车工程研究院，讲师； 2015年1月—2018年9月，江苏大学交通运输工程博士后流动站，从事博士后研究工作； 2019年12月—2021年1月，美国韦恩州立大学工程学院工程技术系访问学习； 2020年9月至今，江苏大学汽车工程研究院，车辆NVH研究所所长； 2015年7月—2023年5月，江苏大学汽车工程研究院，副教授； 2023年6月至今，江苏大学汽车工程研究院，教授。
研究方向	【主讲课程】本科生课程：汽车构造、车辆模拟与仿真技术、创新性产品设计硕士研究生课程：车辆控制系统【研究方向】 1、车辆动态性能模拟与控制 2、智能底盘与控制 3、“惯容－弹簧－阻尼”悬架系统与智能控制 4、记忆机械元件及非线性振动 5、整车疲劳测试技术
学术兼职	中国汽车工程学会会员、中国汽车工程学会越野车技术分会会员、中国汽车工程学会悬架技术分会会员；汽车技术、振动与冲击、中国公路学报、农业机械学报、农业工程学报等期刊审稿人； VSD、Journal of Sound and Vibration、Simulation Modelling Practice and Theory、The Proc. IMechE, Part D: Journal of Automobile Engineering等国际期刊审稿人。
科研项目	纵向项目： 1、国家科技支撑计划项目子任务，2015BAG07B00，中国典型城市公交行驶工况研究，2015/04-2017/12，100万元，结题，主要完成人之一 2、国家自然科学基金面上项目，51875257，惯容阻尼双天棚半主动悬架动态匹配机理与连续协调控制，2019/01-2022/12，72万元，结题，主持 3、国家自然科学基金青年项目，51405202，基于多端口机械网络理论的ISD悬架匹配机理与控制，2015/01-2017/12，28万元，结题，主持 4、江苏省自然科学基金青年项目，BK20130521，“惯容－弹簧－阻尼”可控悬架系统的惯容与阻尼协调控制，2013/07-2016/6，20万元，结题，主持 5、江苏省科技支撑项目，BE2013096，先进汽车新型蓄能悬架关键技术研究与开发，2013/07-2016/6，60万元，结题，主要负责人之一 6、中国博士后科学基金项目，2015M570408，基于多端口机械网络理论的ISD悬架匹配机理与控制，2015/01~2017/12，8万元，结题，主持 7、江苏省“六大人才高峰”项目，2013-JNHB-001，可调惯容和阻尼新型蓄能悬架研究与应用，2013/07-2016/6，3万元，结题，主持 8、国家自然科学基金青年项目，51805223，面向基础机械元件三角周期表的悬架网络综合设计方法，2019.1-2021.12，28万元，结题，主要负责人之一企业项目： 1、江苏伏尔坎一种重型运输装备关键技术研发项目（60万元），在研，主持 2、奥新XXX电动汽车底盘疲劳寿命试验项目，结题，主要完成人之一 3、江铃汽车JMC N351道路模拟试验项目，结题，主要完成人之一 4、一汽轿车D003 20000km台架强化可靠性测试项目，结题，主要完成人之一
成果奖励	奖励 1、2017年获第二届中国军民两用技术创新应用大赛优胜奖：先进汽车新型蓄能ISD悬架关键技术，排名第三 2、获2009年中国公路学会科学技术一等奖：车辆悬架及其电子控制系统关键零部件设计理论、技术与应用（第十完成人） 3、获2008年教育部科学技术进步二等奖：车辆半主动悬架控制及可调阻尼减振器设计技术研究与应用（第九完成人）荣誉 2015年，江苏省“双创博士” 2013年，江苏省“六大人才高峰”第十批高层次人才选拔培养对象
代表论著	论文： [1] Zhang X-L, Zhu J, Nie J-M, et al. Analysis of inertance and damping double-skyhook control strategies for a semi-active device combining an adjustable inerter and damper[J]. Structural Control and Health Monitoring, 2022, 29(10) : 1–25.（SCI论文） [2] Zhang X-L, Geng C, Nie J-M, et al. The missing mem-inerter and extended mem-dashpot found[J]. Nonlinear Dynamics, 2020, 101(2) : 835–856.（SCI论文） [3] Zhang X-L, Zhu Z, Nie J-M, et al. Mem-inerter: a passive element equivalent to the semiactive inerter performing initial-displacement-dependent inertance control strategy[J]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 2021, 43(12) : 1–14.（SCI论文） [4] Zhang X-L, Zhang Y, Zhao Y, et al. A multi-hook control strategy for a semi-active device combining an adjustable inerter and damper[J]. Actuators, 2022, 11(10) : 1–16.（SCI论文） [5] Zhang X-L, Zhu W, Nie J-M. Modelling and experiment of an adjustable device combining an inerter and a damper[J]. Machines, 2022, 10(9) : 1–15.（SCI论文） [6] Zhang X-L, Liu J, Nie J-M, et al. Simulation analysis and experiment research on hydropneumatic ISD suspension[J]. SHOCK AND VIBRATION, 2021, 2021 : 1–14.（SCI论文） [7] Zhang, Xiaoliang, Geng, Can., Nie, Jiamei, Gao, Qiao: The missing mem-inerter and extended mem-dashpot found. Nonlinear Dynamics pp. 1–22 (2020).（SCI论文） [8] Zhang Xiaoliang, Qiao Gao, Nie Jiamei. The mem-inerter: A new mechanical element with memory. Advances in Mechanical Engineering, 2018, Vol. 10(6)：1-13.（SCI论文） [9] Zhang Xiaoliang, Zhang Tian, Nie Jiamei, Chen Long. A semi-active skyhook-inertance control strategy based on continuously adjustable inerter. Shock and Vibration, 2018(1) ：1-8. （SCI论文） [10] 张孝良, 耿灿, 聂佳梅, 等. 液力忆惯容器装置建模与特性试验[J]. 浙江大学学报（工学版）, 2021, 55(3) : 430–440.（EI论文） [11] 张孝良, 牛登辉, 聂佳梅, 等. 惯容与阻尼集成可调装置建模与试验[J]. 广西大学学报,2020, 45(5) : 1108–1120. [12] 张孝良，何海，陈龙，聂佳梅，天棚惯容控制半主动悬架性能分析，江苏大学学报（自然科学版），2018，Vol. 39 (5): 497-502. [13] 张孝良，黄振兴，聂佳梅，混联 ISD 悬架寄生阻尼和附加刚度对性能的影响分析，北京理工大学学报， 2017.15， 37(07)： 693-697.（EI论文） [14] 张孝良，张华新，蒋涛. 惯容与阻尼串联式ISD悬架实车道路试验. 汽车工程, 2016，38(11)：1391-1395.（EI论文） [15] 张孝良，聂佳梅，摩擦力对滚珠丝杠惯容器频响特性的影响. 机械科学与技术，2015，34(5): 771-774. [16] 张孝良，聂佳梅，袁朝春，侯永涛. 理想天棚阻尼的被动实现方法，北京理工大学学报，2014，34(1): 22-26.（EI论文） [17] Xiaoliang Zhang, Jianjun Liu, Jiamei Nie, Long Chen. Design principle and method of a passive hybrid damping suspension system[J]. Applied Mechanics and Materials, 2014, 635-637: 1232-1240.（EI论文） [18] 张孝良，聂佳梅. 被动地棚阻尼悬架系统设计及特性分析，机械设计与研究，2014，30(6): 170-173. [19] 张孝良，聂佳梅，陈龙. 基于Simscape的理想地棚阻尼被动实现方法研究，振动与冲击，2014,33(24): 26-31.（EI论文） [20] 张孝良，聂佳梅，汪若尘，陈龙. 基于“惯容－弹簧－阻尼”结构体系的被动天棚阻尼悬架系统，农业机械学报，2013,44(10): 10-14.（EI论文） [21] 张孝良，陈龙，聂佳梅，汪若尘，陈月霞. 两级串联型ISD悬架频响特性分析与试验，江苏大学学报，2012,33(3): 255-258.（EI论文）论著：《汽车悬架系统新技术》（第三章：惯容－弹簧－阻尼（ISD）悬架技术），北京：北京理工大学出版社，2017：50-113。
知识产权	[1] Zhang X-L, Nie J-M, Huang Z-X, et al. Hydraulic Mem-Inerter Device And Its Application : U.S., 2,016,267 [2] Long Chen; XiaoLiang Zhang; Jiamei Nie; Haobin Jiang; Ruochen Wang, Ein passives Dämpfungs- und　Schwingungsisolierungssystem an der Decke und dem Boden，德国, 112011105400.9 [3] Long Chen, Xiaoliang Zhang, Jiamei Nie, Haobin Jiang, Ruochen Wang. Passive skyhook and ground damping vibration isolation system. 2015.7.7, U.S. patent 9074652B2 [4] 张孝良，聂佳梅，黄振兴，何海，陈龙，一种液力忆惯容器装置及其应用，2018.6.26，中国，发明专利号：ZL201610300595.1 [5] 张孝良，黄振兴，聂佳梅，天棚惯容悬架系统的模拟实现系统及惯容装置和控制方法，2018.6.12，中国，发明专利号：ZL201610300526.0 [6] 张孝良，聂佳梅，陈龙．可控惯容和阻尼磁流变惯容器装置及其控制方法，2016.1.20，中国，发明专利号：ZL201310686427.7 [7] 陈龙，张孝良，聂佳梅，江浩斌，汪若尘．一种被动天棚与地棚阻尼隔振系统，2013.12.11，中国，发明专利号：ZL 201110360020.6 [8] 陈龙，张孝良，聂佳梅，江浩斌，汪若尘．两自由端点式动力吸振器，2013.7.17，中国，发明专利号：ZL201010281992.1 [9] 陈龙，张孝良，聂佳梅，汪若尘，江浩斌．液力惯容器装置，2013.4.17，中国，发明专利号：ZL201010510953.4 [10] 陈龙，张孝良，汪若尘．应用惯性蓄能的车辆悬架，2010.8.4，中国，发明专利号：ZL200810123830.8
联系方式	电话：0511-88782845	手机：
	E-mail：zxl1979@ujs.edu.cn	通讯地址：