| 姓名 | 王建 |  | 
| 性别 | 男 | 
| 职务职称 | 副教授 | 
| 博导-所在学科 | 动力工程及工程热物理 | 
| 硕导-所在学科 | 动力工程及工程热物理 | 
| 所在学科 | 动力工程及工程热物理 | 
| 硕导/博导 | 硕导 | 
| 联系电话 | 13912806699 | 
| 电子信箱 | wangjian@ujs.edu.cn | 
| 学习、工作经历 | 
| | 大学本科,毕业于江苏理工大学 (2000年) 硕士研究生,毕业于江苏大学 (2003年)
 博士研究生,毕业于江苏大学 (2017年)
 节能与新能源动力系统研究所 副所长(2019-)
 | 
 | 
| 社会兼职 | 
|  | 
| 主讲课程 | 
| | 《热能与动力工程测试技术》 《节能与新能源汽车动力系统》
 《汽车混合动力技术》
 | 
 | 
| 研究方向 | 
| | 混合动力系统专用变速箱DHT 混合动力系统专用高效发动机
 动力系统节能与排放控制
 | 
 | 
| 主要论著 | 
|  | 
| 科研项目 | 
| | 1、多档位混合动力变速箱仿真优化设计开发 2、车用ECU故障诊断及优化开发
 3、超低油耗多档位混合动力专用变速器研发
 4、满足中国非道路排放要求单缸柴油机开发
 5、满足欧美排放要求的电控舷外机用汽油机
 | 
 | 
| 科研成果及奖励 | 
| | 论文: 1、Experimental Research on Exhaust Thermal Management Control Strategy for Diesel Particular Filter Active Regeneration [J].International Journal of Automotive Technology,2020.
 2、Controlling Emissions and Correcting Power of Nonroad Naturally Aspirated Diesel Engine Operating at High Altitude [J].J. Energy Eng., 2019.
 3、基于DPF主动再生温度需求的柴油机进气节流控制策略[J].农业工程学报,2018.
 4、基于柴油机排气热管理的喷油策略控制试验研究[J].车用发动机,2018.
 5、Experimental Study on Combustion Characteristics of LPG and Gasoline[C].Applied Mechanics and Materials, 2014.
 获奖:
 1、满足美国EPAIII排放法规的高性能通用小型汽油机关键技术.2011年度江苏省科学技术奖(三等奖),江苏省人民政府(排名2).
 2、突破环保壁垒的高性能通用小型汽油机关键技术研究.2011年中国机械工业科学技术奖(二等奖)中国机械工业联合会,中国机械工程学会(排名2).
 3、高效清洁非道路柴油机关键技术.2015年度江苏省科学技术奖(二等奖),江苏省人民政府(排名5).
 | 
 | 
| 所获专利 | 
| | 1、小型汽油机进排气系统流动特性试验装置和排放控制方法.发明专利,ZL 2008 1 0234273.7. 2、一种四冲程小型汽油机用压铸气缸盖及其制造方法.发明专利,ZL 2010 1 0521729.5.
 3、一种通用小型汽油机气缸盖.发明专利,ZL 2012 1 0496361.0.
 4、一种混合动力叉车的动力传动系统及其控制方法.发明专利,202010081622.7.
 5、一种车辆混合动力系统的变速器及控制方法.发明专利,202110290615.2.
 6、一种移动式多能源微电网控制方法及系统.发明专利,202010729461.8.
 | 
 |