性别

女

职务职称

副教授

博导-所在学科

动力工程及工程热物理（动力机械及工程）

硕导-所在学科

动力工程及工程热物理（动力机械及工程、动力工程）

所在学科

动力工程及工程热物理

硕导/博导

博导/硕导

联系电话

15862983717

电子信箱

shiyunxi880527@126.com

学习、工作经历

学习经历

2014.09~2017.06  江苏大学  汽车与交通工程学院  动力工程及工程热物理  工学博士

2011.09~2014.06  江苏大学  汽车与交通工程学院  动力机械及工程  工学硕士

2007.09~2011.06  江苏大学  汽车与交通工程学院  热能与动力工程  工学学士

工作经历

2017.09~至今  江苏大学汽车与交通工程学院，动力机械及工程系，副教授，硕导/博导

2022.07~至今，苏州市申达配件有限公司，博士后

2018.01~2021.12 凯龙高科技股份有限公司，博士后

学术兼职

中国内燃机学会后处理技术分会委员会委员

    中国内燃机学会女科技工作者委员会委员

国家自然科学科学基金通讯评审专家

中国内燃机学会会员、中国汽车工程学会会员

《Applied Energy》《Fuel》《Energy》《内燃机学报》《内燃机工程》等SCI/EI期刊审稿人

主 讲 课 程

本科生：汽车发动机最新技术与发展动态，内燃机中的气体流动，机械建模与仿真

研究生：Emission Control of Engine

研 究 方 向

1.动力装置先进燃烧与排放控制

2.低温等离子体新型智能后处理技术

3.储能电池碳材料制备及性能优化

4.新能源研究与应用

主 要 论 著

1. Ji Liang, Cai Yixi*, Shi Yunxi*, et al. Effects of nonthermal plasma on microstructure and oxidation characteristics of particulate matter. Environmental Science & Technology, 2020, 54(4): 2510-2519.     

(Nature Index期刊论文，IF=11.558)

2. Shi Yunxi*, Lu Yirui, Cai Yixi, et al. Evolution of particulate matter deposited in the DPF channel during low-temperature regeneration by non-thermal plasma. Fuel, 2022.           （SCI一区，IF=8.035)

3. Shi Yunxi*, Cai Yixi, Li Xiaohua, et al. Evolution of Diesel Particulate Physicochemical Properties Using Nonthermal Plasma. Fuel, 2019, 253, 1292-1299.                   （SCI一区，IF=8.035）

4. Shi Yunxi*, Zhou Yin, Zhengsheng Li, et al. Effect of temperature control conditions on DPF regeneration by nonthermal plasma. Chemosphere,  2022, 302, 134787.        (SCI一区，IF=8.943)                              

5. Shi Yunxi*, He Yong, Cai Yixi, et al. Effect of nonthermal plasma with different ozone concentrations on the oxidation and removal of different components in particulate matter[J]. Journal of the Energy Institute, 2022, 102: 268-277.                                         (SCI，IF=6.470)   

6. Shi Yunxi*, Yixi Cai, Fan Runlin, et al. Characterization of soot inside a diesel particulate filter during a NTP promoted regeneration step. Applied Thermal Engineering, 2019.        （SCI一区，IF=6.465）

7. Shi Yunxi*, He Yong, Cai Yixi, et al. Effects of removing carbon particles of different size with nonthermal plasma generated by packed-bed dielectric barrier discharge reactor. Chemical Engineering Science, 2022, 250.（SCI）                                                       

8. Shi Yunxi*, Lu Yirui, Cai Yixi, et al. Analysis of the microstructure and elemental occurrence state of residual ash-PM following DPF regeneration by injecting oxygen into non-thermal plasma. Plasma Science and Technology, 2021, 23(9).（SCI）

9. Zhu Kan, Cai Yixi, Shi Yunxi*, et al. The effect of NTP on the oxidation and removal of PM under different diesel engine loads. Plasma Processes and Polymers, 2021, 19(1): 2100104.（SCI）

10.Shi Yunxi*, Lu Yirui, Cai Yixi, et al. Experimental study on the parameter optimization and application of a packed-bed dielectric barrier discharge reactor in diesel particulate filter regeneration. Plasma Science and Technology, 2021, 23(11). （SCI）

11. Shi Yunxi*, Cai Yixi, Wang Jing, et al. Influence of PM Size Distribution and Ingredients on DPF Regeneration by Non-thermal Plasma Technology. Plasma Chemistry and Plasma Processing, 2017, 37: 451-464.（SCI）

12. Shi Yunxi*, Cai Yixi, Li Xiaohua, et al. Low Temperature DPF Regeneration by Atmospheric Air NTP Injection System. Plasma Chemistry and Plasma Processing, 2016, 36 (3): 783-797.（SCI）

13. 施蕴曦, 周银, 王为凯, 等. O₃质量浓度对低温等离子体氧化柴油机PM的影响,内燃机学报，2022，40(02).  EI）

14. 施蕴曦, 蔡忆昔, 王静, 等. NTP技术降低柴油机PM排放及低温再生DPF的研究, 内燃机工程，2018，39(06).  (综述)

15. 施蕴曦, 蔡忆昔, 李小华, 等. NTP喷射系统再生柴油机颗粒捕集器的试验研究. 工程热物理学报, 2015，12：2754-2759.（EI）

科 研 项 目

1. 国家自然科学基金面上项目（52276115），2023.01-2026.12，主持。

2. 国家自然科学青年基金（51806085），2019.01-2021.12，主持。

3. 中国博士后科学基金（2018M642175），2018.10-2020.02，主持。

4. 江苏省高等学校自然科学研究重大项目（21KJA470001），2021.10-2024.9，主持。

5. 江苏省博士后科研资助计划（2018K101C），2018.09-2020.08，主持。

6. 西华大学汽车测控与安全四川省重点实验室开放基金（QCCK2021-007），2021.06-2023.05，主持。

6. 江苏省“双创计划”双创博士资助项目，2019.07-2022.06，主持。

7.  国家自然基金面上项目（51676089），2017.01-2020.12，主研。

8. 江苏省高等学校自然科学研究重大项目（18KJA470001），2018.09-2021.08，主研。

人才项目

1. 江苏省科协青年科技人才托举工程资助计划，2019.09-2021.08，主持。

2. 江苏省双创人才资助项目，2019.07-2022.06，主持。

3. 江苏大学青年英才科研资助项目，2018.01-2021.12，主持。     

科研成果及奖励

1.  NTP技术低温再生柴油机DPF的研究与应用，中国汽车工业科学技术三等奖，2017。

2.  NTP技术处理柴油机有害排放物及低温再生DPF，江苏省科学技术三等奖，2018。

3. “江苏大学新长征突击手”荣誉称号，2022

4.  江苏大学科技创新青年导师

5.  江苏大学优秀学业导师

所 获 专 利

1.一种基于NTP技术的DPF再生装置及再生方法，发明专利，ZL 01510300592.3，授权.

2.一种优化热管理的DPF再生系统及控制方法，发明专利，CN 110030071B，授权.

3.一种基于相变储能的NTP发生器循环冷却系统及控制方法，发明专利，CN 113038681B，授权.

4.柴油机尾气联合处理系统和控制方法，发明专利，CN 109653853 B. 授权.  

5.一种DOC搭载NTP联合再生DPF的系统及控制方法, 发明专利，授权.

课题组学生情况

2022届：卢奕睿硕士，同济大学攻读博士学位（国家奖学金，校优秀硕士论文）

朱衎硕士，同济大学攻读博士学位

    张正军学士，东南大学攻读硕士学位（国家励志奖学金，校三好学生）

    邱华荣学士，华南理工攻读硕士学位（国家励志奖学金，校三好学生）

2023届：何勇（国家奖学金）

周银（国家奖学金）

目前在读全日制学术型/专业学位研究生8名、非全日制研究生1名。招收研究生3~4名/年。

欢迎有科研兴趣和学术志向的同学报考博士或硕士研究生，通过系统的科研培训和专业学习，本课题组力争为毕业生创造良好的学术及就业条件。