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冯华渊
发布日期:2024-09-05   浏览次数:

姓名

冯华渊

       

性别

职务职称

讲师

博导-所在学科


硕导-所在学科


所在学科

车辆工程

硕导/博导


联系电话


电子信箱

fhy@ujs.edu.cn

学习、工作经历

学习经历:

2017年9月-2022年9月,华南理工大学,机械工程,工学博士

2013年9月-2017年6月,华南理工大学,车辆工程,工学学士

工作经历:

2023年2月-至今,江苏大学,汽车与交通工程学院,讲师

社 会 兼 职


主 讲 课 程

《汽车构造》、《车辆NVH技术

荣获第二届中国汽车工程学会青年教师教学比赛三等奖

研 究 方 向

汽车零部件多体动力学、接触与摩擦不确定性;

分布式驱动汽车容错控制。

主 要 论 著

发表SCI/EI学术论文10余篇主要学术论文如下

[1] Huayuan Feng, Subhash Rakheja, Wen-Bin Shangguan. Analysis and optimization for generated axial force of a drive-shaft system with interval uncertainty. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2021, 63: 197–210. (SCI, JCR Q1)

[2] Huayuan Feng, Wen-Bin Shangguan. Interval analysis and optimization of axial friction force of drive-shaft systems considering rough surface characteristics. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2021, 64(6): 4097-4114. (SCI, JCR Q1)

[3] Huayuan Feng, Wen-Bin Shangguan, Subhash Rakheja. Hybrid uncertainties-based analysis and optimization methods for axial friction force of drive-shaft systems. Journal of Sound and Vibration, 2021, 511: 116320. (SCI, JCR Q1)

[4] Huayuan Feng, Wen-Bin Shangguan. Modeling and analysis of nonlinear axial friction forces of tripod joints considering rough characteristics of contact pairs. Journal of Sound and Vibration, 2022, 536: 117148. (SCI, JCR Q1)

[5] Huayuan Feng, Wen-Bin Shangguan, Wu Qin. Research on plunging resistant force of drive-shaft systems based on fractal methods. Tribology Transactions, 2024, 67(4): 817-830. (SCI, JCR Q2)

[6] Huayuan Feng, Subhash Rakheja, Wen-Bin Shangguan. Analytical and experimental analysis of axial force generated by a drive-shaft system. IMechE, Part K: Journal of Multi-body Dynamics, 2020, 234(4): 691-706. (SCI, JCR Q3)

[7] Huayuan Feng, Zhihong Yin, Wen-Bin Shangguan, Xihua Li, Yong Luo. Analysis and optimization for contact forces and transmission efficiency of an automotive ball joint. IMechE, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2020, 234(14): 3207–3223. (SCI, JCR Q3)

[8] 冯华渊, 上官文斌, 康英姿. 考虑粗糙表面特性的驱动轴系统轴向派生力的区间不确定性优化. 机械工程学报, 2022, 58(1): 221-230. (EI)

[9] 冯华渊, 上官文斌, Subhash Rakheja, 罗勇. 驱动轴系统轴向派生力的测试与计算分析方法. 振动工程学报,2021, 34(2): 253-261. (EI)

[10] Huayuan Feng, Xihua Li. A modeling and analysis method of dynamic contact stress inside an automotive ball joint. SAE Technical Papers, 2021, 2021-01-0708. (EI)

科 研 项 目

主要参与项目:

1、驱动轴系统动态特性设计方法的研究,广东省自然科学基金面上项目(2019A1515011612), 2019.10 -2022.09

2、驱动轴系统动态特性的建模和分析方法的研究,国家自然科学基金面上项目(12272137),2023.01-2026.12

3、汽车驱动轴系统动态特性开发技术的研究,企业(浙江向隆机械有限公司)合作项目x2jq D8174120,2017.07-2021.12。

4、整车(驱动轴相关)NVH性能测试与分析研究,企业(广州汽车集团股份有限公司)合作项目x2jq D9204430,2019.07-2020.06。

科研成果及奖励


所 获 专 利




 
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