性别

男

职称

教授

博导-所在学科

硕导-所在学科

动力机械及工程热物理（动力机械及工程）

所在学科

动力机械及工程热物理（动力机械及工程）

硕导/博导

硕导

联系电话

13952816773

电子信箱

jiahk@ujs.edu.cn

学习、工作经历

学习经历与工作经历

● 2003 年09月-2007年06月，江苏大学汽车与交通工程学院，本科

● 2007 年09月-2013年06月，江苏大学汽车与交通工程学院，博士

● 2013 年06月-2016年09月，江苏大学汽车与交通工程学院，讲师

● 2016 年09月-2022年06月，江苏大学汽车与交通工程学院，副教授

● 2022 年06月   至今    ，江苏大学汽车与交通工程学院，教授

社 会 兼 职

江苏省内燃机学会，秘书长

主 讲 课 程

●节能与新能源汽车动力系统（研科生）
●数据采集与数据处理（本科生）

研 究 方 向

发动机高效节能与新能源利用技术

主 要 论 著

[1]Hekun Jia, Yi Jian, Bifeng Yin, Junfeng Yang, Zhiyuan Liu, Experimental study on the combustion, emissions and fuel consumption of elliptical nozzle diesel engine, 2022,262,125449

[2]H.K. Jia, Y.S. Yu, B.F. Yin, F. Dong*, X. Xie, S. Xu, Influence of laser-perforated gas diffusion layer on mass transfer and performance of proton exchange membrane fuel cell, International Journal of Energy Research 46 (13) (2022) 18634-18647.

[3]Z.Y. Zhou, H.K. Jia, B.F. Yin*, A fully coupled 3D elastohydrodynamic model built with MITC element for static performance analysis of gas foil bearings, Industrial lubrication and tribology 74 (1) (2022).

[4]Jia, H., et al., Analysis of elliptical diesel nozzle spray dynamics using a one-way coupled spray model. International Journal of Engine Research, 2021: p. 14680874211063352. （SCI）

[5]Jia H, Tang J, Yu Y, Sun Y, Yin B, Zhang C. Energy management strategy of fuel cell/battery hybrid vehicle based on series fuzzy control[J]. International Journal of Automotive Technology, 22(6):1545-56, 2021. （SCI）

[6]Jia, H., Zhou, Z., Yin, B. et al. Effects of SCR injection system parameters on UWS atomization and mixing characteristics at low exhaust temperature[J]. Sādhanā, 46, 238, 2021. （SCI）

[7]Hekun Jia, Zeyuan Zhou, Bifeng Yin^*, et al. Effect of compound texture on lubrication and sealing performance of plunger pump[J]. Lubrication Science, Vol. 33, pp.43-59, 2021. （SCI）

[8]Jia, H., Zhou, Z., Yin, B., Zhou, H. and Xu, B., Influence of microdimple on lubrication performance of textured plunger pump[J]. Industrial Lubrication and Tribology, Vol. 73 No. 4, pp. 563-571, 2021. （SCI）

[9]Jia H, Fan P, Yin B, Li X. The effect of the divergent-convergent GDI injector on inner flow and spray characteristics at high injection pressure[J]. Energy Sources Part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects 2021:1-16. （SCI）

[10]Hekun, J, Zhiyuan, L, Bifeng, Y^*, et al. Visualization research and optimization strategy for combustion process and emission characteristics of internal exhaust gas recirculation small Non-Road diesel engine [J]. International Journal of Automotive Technology, 21(2): 481-492,2020. （SCI）

[11]H. JIA, B. YIN, J. WANG and L. CHEN. Visualizations of Combustion and Emission Characteristics in a Light-duty Diesel Engine with Achieved Premixed Low Temperature Combustion [J]. International Journal of Automotive Technology, Vol. 16, No. 2, pp. 201−209,2015. （SCI）

[12]Jia Hekun, Liu Shengji, Yin Bifeng. Numerical simulation on the effect of pilot injection on combustion and NOx emission characteristics of light-vehicle diesel engine [J]. Energy education science and technology, Volume 29 (1):75-82,2012.（SCI）

[13]Shenghao Yu, Bifeng Yin, Hekun Jia*, et al. Theoretical and experimental comparison of internal flow and spraycharacteristics between diesel and biodiesel[J], Fuel,208,2017:20-29.（SCI）

[14]Huaping Xu, Bifeng Yin, Shengji Liu1, Hekun Jia*. Visualization of combustion performance and emission characteristics of a four-cylinder diesel engine at various injection timings and engine loads [J]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering，39,3757–3767 (2017) .（SCI）

科 研 项 目

1.射流换轴与气流运动耦合下非圆喷孔喷雾混合强化机理研究，江苏省自然科学基金（面上）BK20201166，2020-2023，10万，主持，在研。

2.高性能快充型动力锂离子电池，省工业和信息产业转型升级专项，2020-2023，160万，校内主持，在研。

3.非道路柴油机无缸套产品低摩擦技术研究，拖拉机动力系统国家重点实验室开放课题SKT202000X ，2020-2022,10万，主持，结题。

4.预混合低温燃烧柴油机油气混合及强化机理研究，中国博士后科学基金面上项目2014M560400，2014-2017，主持，结题。

5.预混合低温燃烧柴油机油气混合过程及强化机理研究，江苏省自然科学基金（青年）项目,BK20150520，205-2018,20万，主持，结题

6.氢燃料电池电-电混合SUV动力系统协同管理关键技术研究，江苏省重点研发计划（产业前瞻与共性关键技术，BE2019006-3，2019-2023，180万，第2

7.满足国Ⅵ排放法规轻型柴油车排放技术开发，产学研合作项目，20180147,2018-2020,92万，第2

8.D28S3发动机性能及排放技术开发，产学研合作项目，20180277，43万，2018-2020，第2

9.RDE排放预测与分析工具开发，产学研合作项目，20180025，2018-2019，32万，第2，结题。

10.内燃机表面织构多重润滑模式减摩机理与主动设计，内燃机可靠性国家重点实验室开放基金（skler-201808），2018-2020，25万，第2，结题。

11.国 III／IV 标准大马力高效农用柴油机的研发及产业化, 江苏省重大科技成果转化项目，BA2016096，2016-2019, 1200万，校内第2，结题

12.内燃机分区差异织构润滑减摩与机油消耗机理及其协同控制研究，国家自然科学基金（51375213），2014-2017，80万，第2，结题。

近五年科研成果及奖励

●2020年江苏省科学技术二等奖，动力总成低摩擦功能表面设计制造关键技术及装备，排名第4

●2020年产学研合作创新成果一等奖，中小功率非道路发动机自主关键技术与产品研发，排名第3

●2020年中国发明创新一等奖，车辆关键基础件表面微结构设计与智造关键技术及应用，排名第4

●2018年中国机械工业科学技术奖二等奖，G系列农用柴油机关键技术，排名2

●2018年江苏省科学技术三等奖，高性能大马力农用动力关键技术及应用，排名第2

所 获 专 利

1.一种氢燃料电池汽车制动能量回收装置的控制方法，瑞士，授权发明专利，CH 718497 A2 

2.一种燃料电池气体扩散层及加工方法，中国，授权发明专利，CN202110351407.9，

3.一种疏水性燃料电池双极板和方法，中国，授权发明专利，CN201910892657.6

4.一种内燃机活塞环及安装该活塞环的内燃机，中国，授权发明专利， CN201610294683.5，

5.燃油喷射装置的针阀组件，中国，授权发明专利， CN201410324813.6，

6.内燃机缸套，中国，授权发明专利， CN201510763839.5，

7.柴油机喷油泵的柱塞及柱塞偶件，中国，授权发明专利， CN201510491925.5

8.柴油机喷油嘴的针阀、针阀偶件及针阀加工方法，中国，授权明专利， CN201510491813.X，

9.燃油喷射装置的针阀组件. 中国，授权发明专利， CN201410162068.X